El CEO de American Airlines dijo que no está interesado en un acuerdo con United, y que Donald Trump ha dicho que preferiría a las compañías separadas.
Esta propuesta es independiente de otra según la cual el gobierno estadounidense podría comprar Spirit Aviation Holdings Inc, una idea que Trump ha pregonado como una buena inversión para el país.
Las millas aéreas se están convirtiendo en un bien preciado a medida que crece la incertidumbre sobre las perspectivas de los precios de los billetes y la disponibilidad de vuelos.
La posible negociación liderada por la administración Trump reconfigura las expectativas sobre Spirit Airlines, cuyo repunte bursátil responde a un cambio en la probabilidad de quiebra.
United y American se encuentran entre las cuatro principales aerolíneas de EE.UU. y, juntas, controlan más de un tercio del mercado. Una combinación crearía la aerolínea más grande del planeta.
La aerolínea estatal registró un beneficio neto de 4,1 millones de euros (US$4,8 millones), frente a los 53,7 millones de euros de un año antes, dijo TAP.
La unión de fuerzas dará a Viva y Volaris más influencia a la hora de comprar combustible y aviones, pero los críticos temen que signifique el fin de los vuelos económicos.
La prolongada guerra está desatando preocupaciones en torno a la escasez de combustible, ya que se impide a los petroleros cruzar el estrecho de Ormuz.
El Gobierno analiza avanzar hacia una política de cielos abiertos y ampliar de cuatro a ocho las terminales habilitadas para vuelos internacionales para mejorar la conectividad.
El alza del petróleo impulsada por las tensiones en Medio Oriente golpea a las aerolíneas en bolsa, mientras el aumento del combustible de aviación y la disrupción de rutas internacionales presionan la rentabilidad del sector.
El aeropuerto internacional de Dubai y el aeropuerto internacional Hamad de Doha, que han suspendido todas sus operaciones de vuelo, fueron los aeropuertos más afectados.
Las autoridades cerraron el espacio aéreo en algunas de las rutas más transitadas de la región, lo que provocó que varias aerolíneas detuvieran todas sus operaciones.