Tecnología

Bajas de la CES por ómicron generarán pérdidas por al menos US$200 millones

Alrededor de 200 compañías de electrónica de consumo decidieron no participar de la tradicional feria de Las Vegas por temor a la propagación de la variante

Foto: CES
04 de enero, 2022 | 09:01 AM
Tiempo de lectura: 3 minutos

La frase que se repite como un mantra por parte de las empresa electrónicas de consumo es que “la propagación de ómicron nos obligó a poner a resguardo a nuestros colaboradores y al público en general”.

Palabras más, palabras menos es lo que aducen a la hora de justificar su ausencia en el Consumer Electronics Show que se llevará a cabo del 5 al 7 de enero en Las Vegas y no hasta el 8, como estaba pautado.

Todo estaba listo para que este año finalmente pudiera realizarse la tradicional exposición, que el año pasado quedó relegada a la virtualidad. Pero desde hace unas semanas numerosas empresas comenzaron a bajarse progresivamente de este evento. Otras en cambio, viraron lo más rápido que pudieron a presentaciones virtuales destinadas a sus socios y a la prensa.

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“La salud y la seguridad de nuestros empleados, socios y clientes es siempre nuestra prioridad absoluta. Después de consultar con las autoridades sanitarias y alineados a la política de seguridad de Intel, nuestros planes para CES 2022 pasarán a ser únicamente una experiencia digital en vivo, con un mínimo de personal in situ”, dijeron a Bloomberg Línea desde Intel, compañía que pasó a programar sus contenidos y experiencias preparadas para el CES de forma virtual.

Algo similar ocurrió con Pinterest, que ya había comenzado a anticiparse hace algunos días. “Antes de cancelar, se había planeado un área de reunión reducida, en comparación con años anteriores, para nuestros equipos de ventas y socios”, dijeron.

El último CES presencial había sido en 2020dfd

“La salud y el bienestar de nuestros empleados es nuestra máxima prioridad. Después de revisar los datos más recientes sobre el entorno de Covid-19 en rápida evolución, Microsoft ha decidido no participar en persona en CES 2022. Continuaremos con nuestros planes de CES digitales tanto en Microsoft Partner Innovation Experience como en Automotive Press Kit , donde destacaremos los dispositivos, las soluciones y las innovaciones más recientes de nuestros socios. Esperamos seguir participando de forma remota”, también se sumaron desde Microsoft.

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Entre otras compañías que ya confirmaron su ausencia presencial se encuentran Meta, Amazon, Motorola, Hisense, IBM, Panasonic, BMW y Twitter.

Después de una cuidadosa consideración, hemos decidido no tener presencia en el piso de exhibición de CES 2022. Hemos estado monitoreando de cerca el desarrollo de la variante ómicron y hemos decidido que esta es la mejor opción para la salud y seguridad de nuestros equipos”, dijo un portavoz de Google. “Continuaremos colaborando estrechamente con CTA y nuestros socios para identificar y respaldar oportunidades virtuales, y esperamos compartir las últimas innovaciones de Google con todos ustedes“.

Las bajas en cifras

Luego de que el año pasado le edición virtual del CES, dejara de recibir cerca de 175.000 visitantes, lo que implicó perderse de recaudar unos US$283 millones, según consigna CNN Expansión, esta edición migrará a una versión híbrida y la participación de 1.700 compañías de manera tanto presencial como virtual.

Se estima que en las últimas tres semanas unas 200 empresas decidieron darse de baja, lo que reporta una pérdida cercana a los US$200 millones, según fuentes del sector en comunicación con Bloomberg Línea. La suma no solo contempla la participación física y las presentaciones de producto, sino también el movimiento de empleados, periodistas invitados y partners. Es que cada empresa mueve al menos US$ 1 millón para participar de este tradicional evento. La pérdida que alcanza también al sector turístico.

A modo de ejemplo, puede verse que la cancelación de vuelos ya alcanza a 9.216 retrasos y 4.374 demoras, Según FlightAware.com, lo que da cuenta del impacto adicional que podrá ocasionar en los próximos días la crisis aérea producto de la pandemia.

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