Cinco claves a mirar en el reporte de ganancias de Tesla

Tesla (TSLA) presentará sus resultados del cuarto trimestre el miércoles después del cierre del mercado. Debería ser un gran acontecimiento.

Elon Musk, que no acudió a la llamada en octubre, ha dicho que volverá para ofrecer una actualización de la hoja de ruta de los productos de la empresa. La orientación sobre las entregas para el año que viene será lo más importante.

Aquí hay cinco temas a los que prestar atención:

Piloto automático

Musk hizo una presentación a inversores en 2019 diciendo que la autonomía sería “transformadora” y un motor fundamental para que Tesla se convierta en una empresa de medio billón de dólares. Esta última predicción parece ahora pintoresca, ya que Tesla ha superado con creces la capitalización de mercado prevista por Musk. Pero los clientes siguen esperando el año del robotaxi que Musk, con demasiado optimismo, dijo que les esperaba en 2020. Lo que diga el CEO sobre los planes para poner las funciones beta de conducción autónoma completa a disposición de más propietarios que pagaron miles de dólares por ellas podría tener importantes implicaciones para los ingresos y los márgenes de este año.

Austin y Berlín

Tesla está a punto de abrir dos nuevas fábricas en Austin, Texas, y cerca de Berlín. Austin parece estar ligeramente por delante de Berlín-Brandenburgo. ¿Aprovechará Musk la llamada para anunciar que Tesla ha empezado a fabricar el Modelo Y en el estado de la Estrella Solitaria? ¿O para dar una fecha para la fiesta de inauguración que ha prometido?

Cripto

Las criptomonedas han sufrido una enorme caída en las últimas semanas. Desde su máximo histórico de US$69.000 en noviembre, el bitcoin (XBT) ha caído más del 50%. Tesla reveló en febrero de 2021 que había invertido US$1.500 millones de dólares en bitcoin, y luego reveló en abril que había vendido el 10% de sus participaciones. Qué revela Tesla este trimestre sobre sus “activos digitales”?

Cybertruck

Musk desveló el Cybertruck hace más de dos años, en noviembre de 2019. Los estadounidenses adoran las camionetas y la presión está en presente: Rivian ha sacado su R1T, y la Ford F-150 eléctrica acaba de recibir una gran reseña en el New Yorker. Yo esperaría que el Cybertruck fuera el principal foco de anuncios de productos. Su progreso depende en gran medida de las celdas de batería 4680, más grandes, que Tesla está trabajando en fabricar internamente y también planea obtener del proveedor a largo plazo Panasonic. ¿Cuál es el estado de la planta piloto de California que ha estado tratando de poner en producción las celdas 4680?

Entregas

¿Cuántos coches tiene previsto fabricar y entregar Tesla en 2022? La compañía vendió más de 936.000 vehículos en 2021, lo que supone una tasa de crecimiento de aproximadamente el 87%. Esto supera con creces la media de expansión anual del 50% que Tesla ha previsto a lo largo de varios años. Con las nuevas plantas en funcionamiento y aparentemente sin problemas para generar demanda -tanto de los consumidores como de empresas como Hertz y la nueva empresa de suscripción de coches Autonomy-, ¿prevé Tesla entregas de 1,5 millones de vehículos este año, o más?

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