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AIE: el mundo puede aliviar la crisis petrolera rusa restringiendo uso de autos

Según la agencia, la aplicación de un plan de 10 puntos podría reducir la demanda diaria de petróleo de las economías avanzadas en 2,7 millones de barriles en cuatro meses

Volviendo a la oficina
Por Grant Smith
18 de marzo, 2022 | 10:47 AM
Tiempo de lectura: 1 minuto

Bloomberg — La Agencia Internacional de Energía (AIE) dijo que el mundo podría disminuir la escasez de petróleo causada por la invasión rusa de Ucrania al restringir la forma en que las personas usan sus automóviles y acelerar la transformación de las ciudades dominadas por el automóvil.

Las economías avanzadas podrían reducir su demanda diaria de petróleo en 2,7 millones de barriles en cuatro meses, dijo la AIE. Eso aliviaría significativamente las tensiones de suministro que se avecinan al compensar casi la pérdida de 3 millones de barriles por día de producción rusa que la agencia anticipa para abril.

“Estos esfuerzos reducirían el dolor que sienten los consumidores de todo el mundo con el aumento de los precios, disminuirían el daño económico, reducirían los ingresos de hidrocarburos de Rusia y ayudarían a llevar la demanda de petróleo a un camino más sostenible”, dijo la AIE, con sede en París en un informe el viernes.

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La invasión de Ucrania por parte del presidente Vladimir Putin ha trastornado los mercados mundiales de productos básicos, elevando los precios y provocando una búsqueda urgente de fuentes alternativas de energía. Si bien la mayoría de los países, excepto EE.UU. y el Reino Unido, no han prohibido las importaciones de petróleo ruso y ninguno de sus principales clientes está sancionando el suministro de gas natural, aún podría haber interrupciones ya que los compradores evitan voluntariamente el comercio con Moscú.

El plan de 10 puntos de la AIE para reducir la demanda de petróleo incluye límites de velocidad más bajos para los automóviles, instar a las personas a trabajar desde casa, imponer límites ocasionales al acceso de los automóviles a los centros de las ciudades, abaratar el transporte público, alentar el uso compartido del automóvil y un mayor uso del tren de alta velocidad y reuniones virtuales en lugar de viajes aéreos.

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Este artículo fue traducido por Miriam Salazar

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