Tecnología

Musk dice que Cybertruck, Roadster y Semi estarán disponibles el año que viene

“Este año se trata de escalar, y luego el año que viene, habrá una ola masiva de nuevos productos”, dijo Musk en el “Cyber Rodeo” de la compañía

Elon Musk con el Cybertruck de Tesla en 2019.Fotógrafo: Frederic J Brown / AFP / Getty Images
Por Sean O'Kane y Dana Hull
08 de abril, 2022 | 07:46 AM

Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) iniciará el próximo año la producción de tres productos que se han retrasado mucho con respecto al calendario original, dijo Elon Musk en la inauguración de la nueva fábrica de la compañía.

“Estaremos en producción con el Cybertruck el próximo año, estaremos en producción con el Roadster y con el Semi”, dijo el multimillonario en el escenario del “Cyber Rodeo” de la compañía a última hora del jueves en Austin, Texas. “Este año se trata de escalar y luego el año que viene habrá una ola masiva de nuevos productos”.

Cuando Musk, de 50 años, presentó por primera vez la camioneta angular de Tesla en noviembre de 2019, dijo que la producción comenzaría a finales de 2021. El fabricante de vehículos eléctricos anunció en enero que estaba retrasando la presentación de nuevos modelos hasta el próximo año, citando los desafíos para escalar los productos existentes en medio de los problemas de la cadena de suministro.

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Musk mostró prototipos del Semi y de la próxima generación del Roadster en noviembre de 2017. Ambos se han demorado mucho más que el Cybertruck. En el momento de su presentación, la producción inicial estaba prevista para 2019 y 2020, respectivamente.

A pesar de todos los plazos que Tesla no ha cumplido, el fabricante de automóviles ha estado en racha desde que presentó el Modelo Y, cuyas primeras unidades fabricadas en Texas se entregaron durante el evento.

Con la puesta en marcha de capacidad adicional en las fábricas de Austin y cerca de Berlín, los analistas de BloombergNEF esperan que el Modelo Y sea el vehículo eléctrico más vendido del mundo este año, y que potencialmente se sitúe entre los cinco primeros entre todos los vehículos, eléctricos o no.

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Drones y Doge

Tesla obtuvo un permiso para acoger a 15.000 personas en su gran inauguración en Austin, que estuvo repleta de instalaciones artísticas y de un grupo de Model Y dispuestos como la bandera del estado de Texas. El evento comenzó con cientos de drones volando en el cielo nocturno para formar el estado de Texas, un Cybertruck y un perro Shiba Inu.

Musk subió al escenario en un Roadster de primera generación y bromeó con Franz von Holzhausen, diseñador jefe de Tesla, sobre la posibilidad de romper las ventanas de una versión actualizada del Cybertruck.

“No puedo esperar a tener este bebé en producción”, dijo Musk. “Va a ser épico”.

Musk pronunció su habitual gama de superlativos, llamando a las instalaciones de Austin “la fábrica de coches más avanzada que la Tierra haya visto jamás.” Tesla compartió imágenes de las células de la batería 4680 que el CEO dijo que se estaban fabricando en el sitio.

“Creemos que, con el tiempo, esta será probablemente la mayor fábrica de celdas del mundo”, dijo. Musk hizo una predicción similar en noviembre de 2020 que la planta de Tesla entonces en construcción cerca de Berlín sería el más grande a nivel mundial.

Fabricando coches

Por supuesto, Tesla ha cumplido algunas de las declaraciones de su CEO con respecto a la escala. El año pasado, la empresa fabricó más coches en su fábrica de Fremont (California) que cualquier otra planta de montaje de Norteamérica. Musk dijo que Austin se convertirá en la fábrica de automóviles de mayor volumen de Estados Unidos, sin dar un plazo.

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Tras las declaraciones de Musk, fuegos artificiales iluminaron el cielo nocturno al son de la Sinfonía nº 5 de Beethoven.

La fiesta atrajo a decenas de fans, incluido el actor Harrison Ford. Se le vio en la sala VIP junto con la madre de Musk, Maye, y su hermano, Kimbal, director de la junta directiva de Tesla.

Algunos fans que se presentaron en la fábrica iluminada con luces estroboscópicas con la esperanza de entrar sin entradas fueron rechazados por la seguridad de Tesla.

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