:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/K4TQO4MM2BCEFL6PDY3NZH3FDA.jpg "Musk quiere que los ejecutivos de la compañía vuelvan de manera presencial a la oficina")
Bloomberg — La participación de Tesla Inc. (TSLA) en las ventas mundiales de vehículos eléctricos cayó a su nivel más bajo en más de tres años debido a los confinamientos por Covid-19 en Shanghái, lo que le costó al fabricante de automóviles semanas de producción de su planta más prolífica.
Tesla vendió 39.650 vehículos en abril, un 78% menos que en el mes de marzo, según un informe que Dan Levy, analista del sector automotor estadounidense de Credit Suisse (CS), publicó el miércoles. La participación de Tesla en las ventas globales de vehículos eléctricos cayó del 27% al 10%, escribió Levy, citando datos de EV-Volumes, que monitorea más de 80 mercados.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/EUXJJZJPZZH3NJCSMOGMRAHH6A.jpg "La marcha atrás de Elon Musk sobre los despidos en Tesla daña su credibilidad")
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/OEMF5MQFRWBQ4ITVPUXJIYDMSI.png "Las ventas de Tesla disminuyeron bruscamente debido a las medidas de cierre por el covid en Shanghái.")
Tesla está haciendo todo lo posible para reanudar la producción en su fábrica de China, que cerrada durante cerca de tres semanas a partir de finales de marzo, cuando la ciudad implementó restricciones para contener un brote de Covid-19. Miles de empleados han estado trabajando en turnos de 12 horas durante seis días a la semana para que las instalaciones vuelvan a funcionar a su velocidad normal. Muchos han debido dormir en el piso de la planta como parte de un llamado sistema de circuito cerrado, que tiene como objetivo evitar los contagios de Covid-19 y mantener una fabricación de vehículos constante.
No es inusual que las ventas de Tesla caigan fuertemente desde el último mes de un trimestre hasta el primer mes del siguiente. El CEO de la compañía, Elon Musk, ha dicho que la compañía se concentra en fabricar automóviles para exportarlos a principios de cada trimestre, y que el tiempo que toma transportar esos vehículos a los clientes retrasa las entregas cada tres meses.
Musk tuiteó en septiembre que Tesla esperaba reducir esta tendencia de finales de cada trimestre a principios de este año, y escribió que el inicio de la producción en una nueva fábrica cerca de Berlín ayudaría a la empresa a mantener estables sus entregas. La planta de Shanghái se convirtió el año pasado en el principal centro de exportación del fabricante de automóviles.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/27A2TAJFQRHK3DFOGHTC3L73LU.jpg "Tesla enfrenta cada vez más quejas por “frenado fantasma” en EE.UU.")
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