:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/7JRRQZNWD7UBEK5AV3MKOCU3ZI.jpg "La automotriz dedicada a producir eléctricos planea acelerar el tiempo de construcción de la planta mexicanas con miras a que comience a operar hacia finales de 2023,")
Ciudad de México — Tesla comenzará la construcción de la Gigafactory en Monterrey, Nuevo León en marzo con una inversión de entre US$5.000 y $6.000 millones, según el gobernador, Samuel García.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/F3MCHHZW45FYXL6BGCV2WQNIHI.jpg "Elon Musk confirma construcción de Gigafactory de Tesla cerca de Monterrey")
La automotriz dedicada a producir vehículos eléctricos planea acelerar el tiempo de construcción de la planta mexicana con miras a que comience a operar hacia finales de 2023, dijo García en una entrevista radiofónica esta mañana en Radio Fórmula.
“Va a ser la planta más grande del mundo, no solo de Tesla”, dijo García.
El anuncio oficial del proyecto se realizará en las próximas semanas en el estado de Nuevo León.
El 1 de marzo, Elon Musk, CEO de Tesla, confirmó la construcción de la megafábrica cerca de Monterrey, donde ahí desarrollará un vehículo de nueva generación. Tesla prepara un vehículo más eficiente en términos de costos, que sería más asequible para los consumidores.
“Estamos emocionados por anunciar que vamos a construir una Gigafactory en México (...) La siguiente Gigafactory de Tesla estará en México cerca de Monterrey”, declaró el hombre más rico del mundo durante el Investors Day.
La planta será suplementaria a las seis de Tesla, dos de ellas ubicadas fuera de Estados Unidos, en Berlín y Shanghái, y forma parte del plan de la compañía para producir 20 millones de vehículos al año para 2030. En 2022, produjo 1,37 millones de automóviles.
La inversión en el estado de Nuevo León fue dada a conocer por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, el 28 de marzo.
El mandatario había amagado días antes con no otorgar permisos a Tesla para construir en Nuevo León, cercano a la frontera con Estados Unidos, debido a la falta de agua y propuso que la planta se ubicara cerca del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en las inmediaciones entre Hidalgo y el Estado de México, o en el sur del país.
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