Bloomberg — Los envíos de Tesla Inc. (TLSA) desde su fábrica en Shanghái se desplomaron a su nivel más bajo en más de un año, en medio de una pausa en las ventas por las fiestas del Año Nuevo Lunar y una renovada competencia de precios en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.
El fabricante de automóviles estadounidense envió 60.365 vehículos desde su fábrica de China en febrero, según los datos preliminares publicados el lunes por la Asociación de Turismos de China, la cifra más baja desde diciembre de 2022 y un descenso intermensual de casi el 16%. En términos interanuales, el descenso fue del 19%.
Las ventas de automóviles en China suelen ralentizarse durante el Año Nuevo Lunar, cuando millones de personas en todo el país se toman vacaciones y viajan a casa para visitar a familiares y amigos.
Y, como en muchos otros lugares del mundo, el crecimiento del mercado chino de vehículos eléctricos en general se está ralentizando. Según PCA, se prevé que los envíos de vehículos de nueva energía a los concesionarios aumenten un 25% hasta los 11 millones de unidades este año. Aunque sigue creciendo, se trata de una ralentización respecto al 36% de 2023 y el 96% de 2022.
Las ventas de vehículos de nueva energía, que incluyen los VE de batería pura y los híbridos enchufables, cayeron un 9% el mes pasado frente a febrero de 2023, hasta las 450.000 unidades, según las últimas estimaciones de la PCA. Los numerosos recortes de precios de los principales fabricantes pueden haber inducido a los consumidores a frenar las compras con la esperanza de que los precios bajen aún más, según la asociación.
Tesla ha puesto en marcha una serie de incentivos para impulsar las ventas en China, donde está siendo objeto de una creciente presión por parte de rivales locales como BYD Co. La semana pasada, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos anunció que los clientes que encarguen un sedán Model 3 con tracción trasera o un utilitario deportivo Model Y que estén en stock para su entrega a finales de marzo podrán obtener una subvención del seguro de hasta 8.000 yuanes (1.110 dólares).
También ofrece planes de financiación preferentes y descuentos en algunos colores de pintura opcionales.
Tesla no es la única que sufre. Las ventas de BYD en febrero fueron de 122.311 unidades frente a las 193.655 del mismo mes del año pasado, un 37% menos.
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