Enarsa se corre de la importación de GNL: los dos gigantes que se disputan el negocio

Las compañías realizaron las ofertas técnicas para ser el agente comercializador–agregador encargado de las compras de los cargamentos de Gas Natural Licuado. Aún falta el sobre económico. Gobierno pone fecha a licitación por Transener.

Gas
06 de abril, 2026 | 02:45 PM

Buenos Aires — La trader de commodities Trafigura y la distribuidora de gas Naturgy presentaron este lunes ofertas técnicas para quedarse con el negocio de agente comercializador-agregador, encargado de importar los cargamentos de Gas Natural Licuado (GNL) necesarios para cubrir los picos de demanda durante el invierno en Argentina. Ese negocio lo ha llevado adelante hasta ahora Energía Argentina S.A. (Enarsa), propiedad del Estado nacional.

De acuerdo con el cronograma vigente y anunciado por la Secretaría de Energía, la presentación del Sobre 2 (económico) se realizará el lunes 13 de abril a las 9:00hs, y su apertura tendrá lugar ese mismo día.

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Si las presentaciones económicas están acordes a lo que espera el Gobierno, el negocio será adjudicado el 21 de este mes. Argentina prevé al menos veinte buques de GNL para este 2026, en una importación que será cada año menor debido al aumento de la producción de gas de Vaca Muerta y a la mayor disponibilidad de transporte fruto de distintas obras de infraestructura en gasoductos.

Trafigura y Naturgy fueron las dos interesadas en esta privatización, según anticipó EconoJournal y pudo confirmar Bloomberg Línea a través de fuentes con conocimiento al asunto. Trafigura es uno de los principales comercializadores de commodities del mundo, presente en el país a través de Puma Energy. Mientras que Naturgy es una de las mayores distribuidoras de gas del país, cuya operación se concentra en el Gran Buenos Aires. Ninguna de las empresas contestó a la consulta de este medio.

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La decisión del Gobierno de privatizar esta función que hace más de una década realiza la estatal Enarsa ocurre en un contexto internacional complejo. La guerra en Medio Oriente, con el cierre del Estrecho de Ormuz y los ataques a infraestructuras energéticas, produjo un aumento en el precio del GNL y dificultó el acceso al recurso.

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Energía confirmó a su vez que la fecha de presentación y apertura de ofertas para la licitación de Citelec será el martes 14/4. El Estado Nacional, a través de Enarsa, cuenta con la mitad de la acciones de Citelec (junto a Pampa Energía), que es la principal accionista y controlante de Transener (TRAN), la mayor transportadora de energía eléctrica de Argentina.

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