Galán se compromete a garantizar que el Metro de Bogotá entre en operación en 2028

En entrevista con Bloomberg Línea, el candidato a la Alcaldía de Bogotá, Carlos Fernando Galán, dijo que transformará el IDU por los múltiples problemas que tiene y que destrabará proyectos de energía

Galán se compromete a garantizar que el Metro de Bogotá entre en operación en 2028
18 de septiembre, 2023 | 01:00 AM

Bogotá — Carlos Fernando Galán, avalado por el Nuevo Liberalismo, es el único candidato a la Alcaldía de Bogotá que repite participación en esta contienda electoral, y lo hace por tercera vez. Las encuestas hoy le dan la ventaja, aunque lo siguen de cerca Juan Daniel Oviedo, del movimiento independiente Con toda por Bogotá, y Gustavo Bolívar, del Pacto Histórico.

¿Será esta la vencida para Galán?

“Hace cuatro años estuvimos muy cerca de ganar, fue en la recta final que perdimos la Alcaldía. Ahí está el aprendizaje: entender que cuando se van liderando las encuestas llegan las noticias falsas, yo antes no lo enfrenté bien. Esta vez sí lo voy a hacer, vamos de primeros y empezaron los ataques, vamos a responder: lanzamos la bodega de la transparencia para diferenciarnos de la mentira y de ese objetivo de tergiversar la verdad para afectar nuestra campaña”, dijo en entrevista con Bloomberg Línea el candidato Carlos Fernando Galán.

Infraestructura para la movilidad

Frente a los proyectos de infraestructura que va a priorizar, manifestó que “hay unas obras que hay que terminar: la Avenida El Rincón en Suba, la Avenida Guayacanes-Bosa-Kennedy, que termina en la Avenida 68, ese último tramo hay que finalizarlo. Tenemos que garantizar los accesos norte, ese es un tema nacional y regional, se cumple; tenemos que avanzar con la Novena en el norte. Otra obra que es muy importante, con problemas actuales en su adjudicación, es la Calle 13, fundamental para Bogotá”.

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También mencionó la Avenida Los Cerros, que es prácticamente la continuación de la Avenida Circunvalar hasta la salida a Villavicencio, y para generar una nueva conexión para la capital.

En cuanto al Metro de Bogotá, su veeduría y cronograma, indicó que “será una prueba de fuego y nos vamos a dedicar a garantizar una buena coordinación. Van a surgir problemas, no me cabe la menor duda, cuando empiece por ejemplo la obra en la Caracas... tendremos que estar con un equipo al frente de cualquier problemática y la resuelva inmediatamente. No va a ser fácil pero con el compromiso que tenemos con los ciudadanos y la comprensión de que ahí está el problema, en la coordinación y la solución de problemas en tiempo real, vamos a garantizar que la obra entre en operación en 2028, que es la meta que tenemos. Yo creo que Bogotá lo puede lograr”.

Transformación del IDU

Para el exconcejal de Bogotá, uno de los problemas en el desarrollo de obras de infraestructura en Bogotá es la falta de sinergia entre las entidades a cargo de estos proyectos. “Bogotá tiene que transformar el IDU (Instituto de Desarrollo Urbano), que no está funcionando bien. Parte de los problemas con las obras de la capital es por problemas en estudios, problemas de diseños, inconvenientes en la coordinación con interventorías, con otras entidades estatales... sí se requiere una reingeniería del IDU”.

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El complemento de ello, explicó, serían las alianzas público-privadas, una herramienta que va a utilizar en caso de ganar y que le parece relevante para la ciudad.

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Relleno Sanitario Doña Juana

La Procuraduría General de la Nación ha alertado que la vida útil del Relleno Sanitario Doña Juana es hasta el 2025, con lo que se requiere de forma urgente una política de manejo y disposición de residuos. Al respecto, Galán comentó que “hay que buscar alternativas. Bogotá está mandando 6.700 toneladas diarias de residuos al Relleno, para disminuir eso hay que apostarle más al reciclaje. El esquema de aseo actual lo vamos a tener durante los primeros dos años de nuestro Gobierno y hay que construir una nueva licitación, donde haya áreas de servicio exclusivo como contempla la Ley, no libre competencia, que incentiven el reciclaje, reduzcamos el consumo y logremos aprovechar la generación de energía”.

Y agregó que hay que estudiar otras energías, “no prometo que se pueda garantizar que vamos a utilizar todos los residuos para la generación de energía, porque eso toma tiempo y recursos, pero tenemos que avanzar en eso, Bogotá tiene que explorar y estudiar alternativas de tecnologías que permitan hacerlo”.

Endeudamiento de la capital colombiana

“En esta administración se aumentó el endeudamiento de manera significativa. Según nuestros cálculos, cuando inició estaba en $2,5 billones y va a llegar ahora a más de $12 billones. Bogotá tiene salud financiera pero está en un nivel que no deja mucho espacio de endeudamiento, el reto es buscar fuentes alternativas, las alianzas público-privadas pueden ser una opción”, sostuvo Galán.

En ese sentido, dijo que hay problemas de largo aliento como la cartera que tiene Bogotá, que es de $10 billones, cerca de $5, $6 billones son del impuesto predial, por lo que hay que “sentarse con el Congreso a ver cómo podemos generar dinámicas que nos permitan reducir intereses para promover que los ciudadanos se pongan al día en obligaciones retrasadas”.

¿Qué hacer con la ETB?

En cuanto a la ETB (Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá), dijo que no ha pensado vender la participación del Distrito en ella. Al contrario, indicó que aunque se hizo un esfuerzo importante en el Gobierno Petro en materia de fibra óptica, pero que faltó la conexión de la última milla para que pudiera llegar a muchos destinos.

“Todos los colegios del Distrito, cerca de 400, deberían tener conexión con fibra óptica. La apuesta mía va a ser trabajar con la ETB para llegar allá. Una fuente interesante pueden ser las obligaciones por hacer, utilizar esos recursos para llegar con Internet de alta capacidad a zonas que hoy tienen un problema de conectividad”, enfatizó.

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La apuesta en seguridad

El presupuesto de seguridad de Bogotá este año llegó a $514.000 millones y el objetivo de Carlos Fernando Galán es aumentarlo. “Necesitamos más policías, sí, pero eso depende del Gobierno Nacional. Con tecnología podemos hacer más y con los mismos recursos humanos, esa es la idea. Vamos a trabajar con tecnología que permita tener equipos de reacción inmediata en el sistema de transporte, que con cámaras con capacidad para detectar armas, hurtos, pedidos de ayuda, se pueda reaccionar en tiempo real”.

Proyectos de energía

El candidato del Nuevo Liberalismo manifestó que hay tres proyectos “estancados” de transmisión de energía que llegan a Bogotá: Sogamoso-Norte-Nueva Esperanza, Chivor Norte y Virginia-Nueva Esperanza. Lo anterior, debido a decisiones de licencia ambiental.

“Ya hay una alerta de la autoridad competente que dice que, si no se terminan esos proyectos, puede haber un riesgo apagón en Bogotá. Entonces hay que enfrentar esa problemática, Bogotá tuvo un crecimiento de la demanda de energía del 2020 al 2021 de 7% y se calcula que el aumento de este año al 2026 puede ser de entre 30% y 40%. Tenemos que garantizar que llegue energía”.

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