:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/WZJQKDBMDFAWFJYDIDF4QUESBQ.jpg "El vuelo inaugural se realizará el 2 de diciembre, ofreciendo viajes a 20 destinos, teniendo como base el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).")
Ciudad de México — Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal impulsada por el Gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), no ha iniciado la venta de boletos a cinco semanas de comenzar sus operaciones.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/UZWDHF3S5ZABJGAEOZGOEP4UQY.jpg "¿Cuándo empieza a operar Mexicana de Aviación?")
La aerolínea no cuenta con el certificado de operador aéreo que otorga la Agencia Federal de Aviación Civil de Estados Unidos, un requisito necesario para el inicio de operaciones y la venta de tickets, dijo Elizabeth Vilchis, la encargada de la sección Quién es quién en las mentiras durante la conferencia del presidente Andrés Manuel López Obrador.
En agosto, el secretario de la Defensa Nacional, Luis Crescencio Sandoval, anticipó que la venta de boletos de la aerolínea, que está bajo la administración de la dependencia, iniciaría tan pronto como septiembre. El 6 octubre, el secretario de la Defensa dijo que la venta de boletos aún no había iniciado.
A pesar de que no se pueden comprar viajes, los clientes interesados pueden hacer reservaciones, dijo Vilchis.
El vuelo inaugural se realizará el 2 de diciembre, ofreciendo viajes a 20 destinos, teniendo como base el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/X5FGJW6RXVBV5NSDZ4XPIVGJPI.jpg "Sin aviones ni rutas, la aerolínea estatal impulsada por AMLO pretende levantar vuelo")
La nueva aerolínea estatal, que competirá con Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico en el mercado local; ofrecerá boletos con un costo de 18 a 20% menor en comparación con estas líneas aéreas.
La Nueva Mexicana de Aviación, que representó una inversión inicial de MX$4.000 millones, iniciará operaciones con 10 aeronaves Boeing 787 800, que serán arrendadas junto con su tripulación.
El ejército fue asesorado por Boeing en el plan de negocios y la obtención del certificado de operador aéreo.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/UQ6AIZG3KVFWBBIQVE475DLZPE.jpg "Volaris reporta pérdida de US$39 millones por apreciación del peso y costos financieros")
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