Pemex enfrenta déficit superior a US$5.000 millones por volatilidad petrolera: Moody’s

La calificadora estimó que Pemex necesitará apoyo del Gobierno por US$10.000 millones anuales hacia 2030 para cubrir sus vencimientos de deuda financiera.

Una plataforma petrolera en el Golfo de México, frente a la costa de Tampico, estado de Tamaulipas, México.

Ciudad de México — En lugar de beneficiarse de los precios altos del crudo, Petróleos Mexicanos, compañía estatal conocida como Pemex (B1), enfrenta un déficit que puede superar los US$5.000 millones este año por la volatilidad en los mercados energéticos, advirtió Moody’s.

La agencia observó un déficit en el negocio de refinación de Pemex por el mismo monto en años anteriores y prevé que la cifra incremente dependiendo del precio por barril y combustibles importados de la compañía, explicó este jueves Roxana Muñoz, analista de la calificadora de riesgo crediticio, en conferencia de prensa en Ciudad de México.

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“Creemos que pueden ser de US$5.000 a US$6.000 millones de déficit”, declaró, pero si la volatilidad aumenta, también el déficit puede hacerlo, añadió.

Hoy Pemex tiene que pagar los impuestos del petróleo a nivel del precio de mercado y el combustible que compra a precios internacionales, los cuales están alcanzando récords sin precedentes como el diésel en Estados Unidos, mientras la empresa mexicana sacrifica márgenes en los precios mayoristas para apoyar el acuerdo de precio máximo del Gobierno en las gasolineras del país.

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Las refinerías de la petrolera mexicana no son eficientes, incluso Dos Bocas, el complejo más nuevo, tuvo algunos paros operativos, dijo la analista.

La compañía dirigida por Juan Carlos Carpio enfrenta retrasos importantes en el negocio de refinación. Dos Bocas opera al 50% de su capacidad desde su inauguración en 2022 y las dos plantas coquizadoras pendientes siguen con retrasos desde 2023.

Las guerras en Irán y Ucrania han elevado el precio del crudo a US$100 por barril por las restricciones en las rutas comerciales y menor actividad internacional de refinación provocando una escasez mundial de diésel, un combustible estratégico para el transporte, industrias y agricultura.

Muñoz también advirtió que Pemex necesitará apoyo del Gobierno por US$10.000 millones anuales hacia 2030 para cubrir sus vencimientos de deuda financiera, la cual asciende a US$77.500 millones.

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Para una mejora de calificación, detalló que Pemex requierer mejorar sus operaciones, desde la producción, aumento de reservas y eficiencia en refinerías, para que la generación de efectivo comience a ocurrir y el respaldo gubernamental también disminuya año con año.

Pemex enfrenta la producción petrolera más baja en cuatro décadas en el orden de 1,6 millones de barriles diarios por el declive de sus principales activos y con reservas probadas para mantener el ritmo de extracción por nueve años más.

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