:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/2JMTK7WOVFBT7IYFW7L35LU3NI.jpeg "La Electro Movilidad Asociación propondrá acciones como priorizar la electrificación en las grandes ciudades comenzando por el transporte público. Fotógrafo: Krisztian Bocsi/Bloomberg")
Ciudad de México — Un grupo de empresas vinculadas con la movilidad eléctrica, entre las que se encuentran BYD y Tesla, lanzaron una asociación que busca acelerar las ventas de autos eléctricos en México a 50% del total en 2030 para alcanzar el 100% en 2035.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/TO5JDEFEDJG2RIW2TFVJPCEX6A.jpg "Tesla cae y Elon Musk deja de ser la persona más rica del mundo")
El objetivo planteado por la Electro Movilidad Asociación (EMA) en conferencia de prensa es ambicioso en un país donde la comercialización de vehículos eléctricos representa alrededor del 1% del total.
También significa una agilización de la meta establecida por el Gobierno Federal en la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, donde se prevé que en 2030 el 50% de los autos vendidos sean cero emisiones (eléctricos o híbridos enchufables) y que la cifra llegue a 100% para 2040.
“Necesitamos una estrategia clara y alineada de políticas públicas que ayuden a incentivar el uso de los vehículos eléctricos en México”, dijo Shirley Wagner, presidenta de la agrupación integrada por Tesla, BYD, SEV, JAC, Volvo, Vemo y Evergo.
Estrategia de electromovilidad
Wagner comentó que la organización trabajará cuatro ejes principales de acción, orientados a promover la reducción de emisiones contaminantes, estimular el desarrollo de la infraestructura de recarga, impulsar regulación que fomente la adopción de la electromovilidad y fomentar el crecimiento económico y la generación de empleo en México.
La líder de EMA, quien tiene 20 años de trayectoria en la industria energética tanto en el sector público como privado, dijo que propondrán priorizar la electrificación en las grandes ciudades comenzando por el transporte público y buscarán colaborar con más asociaciones.
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Wagner agregó que por la reciente creación de la asociación, desde EMA aún no han tenido acercamientos con los organismos de Gobierno o con los candidatos a la presidencia, pero sí prevén hacerlo más adelante.
De acuerdo con la organización, al cierre de 2023 las siete empresas afiliadas tienen 40,275 vehículos eléctricos circulando en las ciudades y han instalado más de 32,175 cargadores en el país.
Avance de los eléctricos en México
La venta de autos eléctricos en México ha crecido de forma importante en los últimos años, pero los vehículos de combustión interna son los que predominan en el mercado.
Entre enero y noviembre de 2023 (último dato disponible) se comercializaron 11,766 unidades eléctricas en el país, más del doble de lo que se registró en todo 2022, de acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Sin embargo, esto representa el 0.9% del total de vehículos vendidos en México durante el mismo periodo. Si se consideran tanto los vehículos totalmente eléctricos como los híbridos conectables y no conectables, la participación sube a 4,7%.
Las cifras reportadas por el Inegi provienen de 23 empresas integrantes de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz y dos no afiliadas (Motornation y JAC), pero actualmente no incluyen datos de firmas como Tesla, BYD o SEV.
EMA compartió que otro de sus objetivos será compartir “la estadística real de la industria”, para conocer el avance en la adopción de la movilidad eléctrica, tanto en producción y venta de autos, como en infraestructura de recarga.
