:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/4IQQ6YIEWNBELMQTRZ4CXWWAZY.jpg "Un concesionario de Tesla en Sacramento, California, el viernes 21 de enero de 2022.")
Bloomberg — Las expectativas de Tesla Inc. (TSLA) sobre la cantidad de ingresos que tendrá por el software de conducción automatizada parecen haber disminuido, según un analista.
El fabricante de automóviles dijo en una presentación la semana pasada que anticipa el reconocimiento de US$962 millones de ingresos diferidos este año, algunos de los cuales están relacionados con la conducción autónoma completa (FSD por sus siglas en inglés), un conjunto de características que Tesla vende que todavía requieren conductores humanos atentos. Alexander Potter, analista de Piper Sandler, señala que la cantidad es inferior a la proyección realizada hace tres meses de US$1.390 millones y que no es coherente con los comentarios que el CEO Elon Musk, hizo durante una llamada de resultados el 26 de enero.
“Los márgenes se dispararán cuando se desbloqueen los ingresos de FSD, pero Tesla puede estar perdiendo la fe en su previsión”, escribió Potter en una nota el domingo, al tiempo que elevaba su precio objetivo para la acción. “Musk es alcista con respecto a las perspectivas de FSD en 2022, pero no se entusiasme demasiado todavía”.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/RRSSX26G3ZEMBLDXDDTETX5WUQ.png "Tesla rebaja su previsión de reconocimiento de ingresos diferidos")
Musk dijo en la llamada de ganancias del mes pasado que Tesla piensa que el FSD se convertirá en su fuente más importante de beneficios con el tiempo y repitió una predicción de que la amplia liberación de la capacidad conducirá a uno de los mayores aumentos de valor de los activos en la historia.
“En este momento estamos completamente seguros de que se conseguirá”, dijo Musk. “Mi conjetura personal es que lograremos la conducción autónoma completa este año, con un nivel de seguridad significativamente mayor al de una persona”.
Tesla comenzó a aceptar pedidos de FSD a finales de 2016, cobrando un total de US$8.000 por el beneficio prometido de eliminar la intervención humana en la conducción en una fecha futura no especificada. La compañía ha aumentado gradualmente el precio desde entonces, subiéndolo a US$12.000 en enero.
El director financiero, Zachary Kirkhorn, ha dicho que Tesla reconoce inmediatamente aproximadamente la mitad de los ingresos recaudados de los clientes que compran el FSD, mientras que el resto va al saldo de ingresos diferidos de la empresa. A medida que se lanzan más características, Tesla determina su valor asociado y ha liberado ciertas cantidades de los ingresos diferidos en consecuencia.
Musk ha sido repetidamente demasiado optimista sobre lo pronto que los Teslas serán autónomos. En enero de 2016 dijo que estaba muy seguro de que los vehículos de conducción totalmente autónoma funcionarían en cualquier lugar del país en un plazo de 24 a 36 meses. En abril de 2019 predijo que 1 millón de Teslas totalmente capaces de conducirse a sí mismos estarían en la carretera a mediados de 2020.
Potter dijo en su informe que a Piper no le preocupan las revelaciones relacionadas con el software que Tesla hizo en su presentación 10-K la semana pasada. El analista, que califica las acciones como equivalentes a una compra, elevó su precio objetivo a US$1.350. La acción subió hasta un 4,5%, hasta US$898,88, el lunes en Nueva York.
“Merece la pena esperar unos cuantos trimestres (o años) más para obtener ingresos con un margen superior al 90%”, escribió Potter.
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Este artículo fue traducido por Estefanía Salinas Concha
