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Bloomberg — La Agencia de Transporte Aéreo de Rusia despidió a un funcionario que describió públicamente el plan del país para mantener a las aerolíneas volando a pesar de las sanciones que se le han impuesto por la guerra en Ucrania, informó Kommersant.
Valery Kudinov, que estuvo a cargo de supervisar la aeronavegabilidad en la agencia, habló en un evento la semana pasada con periodistas sobre los preparativos para mantener en Rusia aviones de propiedad extranjera con un valor de hasta US$10.000 millones en lugar de devolverlos a los arrendadores.
Según informes de agencias de noticias, Kudinov dijo entonces que más de 100 aviones ya se habían vuelto a registrar en Rusia y que las piezas de repuesto que habían sido retenidas por Boeing Co. (BA) y Airbus SE (AIR) se estaban buscando fuera del país, incluso en China, que se había negado.
Si bien la Agencia de Transporte Aéreo rechazó sus comentarios en ese momento, el plan que Kudinov describió ha tomado forma en gran medida. El presidente de Rusia, Vladímir Putin, firmó el lunes una ley que permite a las empresas estatales Aeroflot PJSC y otras aerolíneas rusas retener aviones y volver a registrarlos.
La agencia se negó a comentar el martes sobre cuestiones relacionadas con su personal.
Bermudas e Irlanda retiraron aviones en Rusia de sus registros de aeronavegabilidad. Las empresas de arrendamiento están buscando formas de mantener los aviones en India, Hong Kong y otros lugares, informó Bloomberg anteriormente.
AerCap Holdings NV (AER), la firma de arrendamiento más grande del mundo, tiene más de 150 aviones en Rusia, la mayor exposición de cualquier arrendador extranjero.
“Es poco probable que esos aviones sean devueltos”, escribió la analista de Cowen Helane Becker en una nota de investigación.
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