:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/KZSVKFTRYFDZBJK2ELCYJ5TPCE.jpg "La Gigafábrica de Tesla en Shanghai.")
Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) está llamando de nuevo a sus trabajadores en Shanghai para que se preparen para la reanudación inicial de la producción tan pronto como la próxima semana, después de una suspensión de semanas debido al estricto cierre de la ciudad para contener el último brote de Covid-19, dijeron personas familiarizadas con el asunto.
El pionero de los vehículos eléctricos comunicó el viernes a algunos empleados que el 17 de abril entrarían en un sistema de producción denominado “de bucle cerrado”, por el que los trabajadores viven in situ y son sometidos a pruebas periódicas, según las personas, que pidieron no ser identificadas ya que la información no es pública.
Para evitar las restricciones actuales en los distritos locales o en los complejos residenciales, la empresa emitirá un certificado especial para los que estén de guardia, y organizará autobuses de enlace para llevarlos a la planta, dijo una de las personas.
Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios.
La planta de Tesla en Shanghai, su primera fuera de Estados Unidos, habrá detenido la producción durante tres semanas si reanuda el 17 de abril. A un ritmo de unos 2.100 coches al día, eso supone unas 44.100 unidades perdidas desde que las líneas se silenciaron el 28 de marzo, o alrededor del 14,5% de la producción global de la compañía en el último trimestre.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/B6THTAKVYFCCPDSD44DRT4NGLM.jpg "Musk necesita un “préstamo gigante” o venta de acciones de Tesla para comprar Twitter")
El plan sigue siendo vulnerable a cualquier cambio en la política de prevención de Covid, y la empresa tardará un tiempo en ponerse en marcha por completo. Sólo una parte de los empleados se organizó de nuevo en el primer “circuito cerrado”, que puede durar de 10 a 20 días, según una encuesta interna revisada por Bloomberg. La eventual puesta en marcha requiere la coordinación de los trabajadores, el mantenimiento de los equipos, los proveedores y la logística.
La capacidad real, incluso después de la reanudación escalonada, dependerá de si las ciudades circundantes se bloquean también y “del suministro de componentes que Tesla pueda conseguir”, dijo Junheng Li, analista de JL Warren.
Sentido de la urgencia
El primer ministro Li Keqiang ha advertido repetidamente de los riesgos para el crecimiento económico, y ha dicho a las autoridades locales el lunes que deben “añadir un sentido de urgencia” al aplicar las políticas existentes. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información se comprometió a impulsar la reanudación de la producción en las principales fábricas de Shanghai, en un esfuerzo por garantizar una cadena de suministro fluida, según un comunicado del MIIT publicado el viernes.
Empresarios como He Xiaopeng, director ejecutivo de la empresa china de vehículos eléctricos Xpeng Inc. han advertido de las posibles pérdidas para la economía estatal y las industrias clave.
“Si las empresas de la cadena de suministro no encuentran la forma de reanudar su actividad y producción, es probable que todos los fabricantes de automóviles de China tengan que suspender la producción en mayo”, dijo.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/NSNZCHHNYJGVPMPPNVYMMISJPM.jpg "Twitter adopta la “píldora venenosa” para frenar oferta de adquisición de Musk")
Otro fabricante de automóviles con sede en Shanghái, SAIC Corp., también está sondeando a los empleados y proveedores para reanudar la producción en breve, según una persona familiarizada con el asunto, citando un memorando interno. La empresa también emitirá un permiso especial de regreso al trabajo para permitir que los empleados abandonen su recinto residencial, y se pondrá en contacto con los proveedores para realizar algunos movimientos iniciales, o “pruebas de presión”, tan pronto como el lunes, según el memorando revisado por Bloomberg.
Todos los empleados que vuelvan de fuera de la fábrica estarán separados de los trabajadores que permanezcan en la planta durante el periodo de cierre durante los tres primeros días. Podrán volver a sus puestos originales tras dar negativo en las pruebas de detección del coronavirus.
SAIC “no va a reanudar la producción tan pronto como el lunes, pero está haciendo algunos trabajos de preparación entre los proveedores, la logística y la producción de vehículos completos”, dijo un portavoz. “La prevención de la pandemia sigue siendo nuestra primera prioridad, y una vez que nuestro trabajo de preparación esté hecho, empezaremos a reanudar gradualmente la producción”.
