Nasdaq retrocede más de un 4%; Merval tuvo su mayor caída desde noviembre

Los precios del petróleo se desplomaron luego de que la Unión Europea suavizara el paquete de medidas propuesto para cortar la dependencia con el petróleo ruso

Imagen: Cynthia Monterrosa
09 de mayo, 2022 | 04:54 PM

Los precios del petróleo se desplomaron luego de que la Unión Europea suavizara el paquete de medidas propuesto para cortar la dependencia con el petróleo ruso

¡Buenas tardes! Línea de Llegada te trae el resumen diario del cierre de los mercados

🗽 En las calles de Wall Street:

La venta masiva de acciones que inició la semana pasada, después de la reunión de la Reserva Federal, continuó en la sesión de hoy mientras siguen las dudas de si el banco central es capaz de controlar la inflación más alta en décadas sin generar una recesión en EE.UU.

El S&P 500 cerró con una caída de un 3,20%, perdió el nivel de 4.000 puntos y cayó al punto más bajo en más de un año, mientras que el Dow Jones Industrial cedió un 1,99%.El Nasdaq Composite (CCMPDL) tuvo la mayor pérdida y se desplomó un 4,29%.

“La inflación parece dispuesta a seguir siendo obstinadamente alta, lo que obligará a la Reserva Federal a endurecer su política hasta niveles que pondrán en peligro el suave aterrizaje que la mayoría de los operadores esperaban”, consideró Edward Moya, analista de Oanda.

PUBLICIDAD

El mercado de las criptomonedas también sufrió el desplome y el bitcoin (XBT) llegó a caer por debajo de los US$31.000 por primera vez desde julio de 2021. Con la tendencia, perdió más de un 50% desde el récord que alcanzó en noviembre pasado.

Mercados Internacionalesdfd

🔑 Claves del día:

Los precios del petróleo se desplomaron en medio de la venta masiva de acciones y luego de que la Unión Europea (UE) suavizara el paquete de medidas propuesto para cortar la dependencia del petróleo ruso.Los futuros del WTI cayeron más de US$6 por barril, el mayor retroceso desde finales de marzo. Una caída similar tuvo la referencia Brent.

El bloque de los 27 países abandonará la idea de prohibir a los buques de propiedad de la UE transportar petróleo ruso a terceros países, según documentos a los que tuvo acceso Bloomberg y personas familiarizadas con el asunto.

Grecia, cuya economía depende en gran medida del transporte marítimo, fue uno de los Estados miembros que presionó para que se elimine la disposición, dijeron las fuentes citadas.

Las autoridades de la UE también han buscado acercarse a Hungría, que está bloqueando la propuesta de eliminar la dependencia de crudo ruso durante los próximos seis meses y de los combustibles refinados a principios de enero.

“El rechazo de algunos miembros como Hungría y Eslovaquia podría significar que la UE podría necesitar volver a la mesa de dibujo en su propuesta inicial de sanciones”, dijo Rohan Reddy, director de investigación de Global X Management.

PUBLICIDAD
Mercados Latamdfd

📉 Un mal día:

No son buenos días para los mercados y América Latina no es ajena a esta tendencia. Ninguna de las principales bolsas de la región registró ganancias, en una sesión en la que las caídas en Estados Unidos y Europa marcaron el ritmo de la jornada.

En medio de los números en rojo, el Merval (MERVAL) de Argentina tuvo el peor comportamiento y registró su mayor caída intradiaria desde noviembre del año pasado.

Las empresas relacionadas a las materias primas no tuvieron un buen día, en medio del retroceso que están registrando los principales commodities.Las acciones argentinas que cotizan en Wall Street mostraron el mismo desempeño, al punto que MercadoLibre (MELI) llegó a caer más de un 16% en el día.

PUBLICIDAD

La bolsa de México (MEXBOL) perdió un 0,98% y la de Brasil (IBOV) cayó un 1,79%.

Los inversores en Brasil están a la espera de la divulgación de la inflación medida por el Índice Nacional de Precios al Consumidor Amplio para el mes de abril, así como de los datos minoristas de marzo y el acta de la última reunión del Comité de Política Monetaria.

🍝 El dato para la cena:

La industria automotriz ha sido una de las grandes afectadas por la pandemia y por la guerra en Ucrania. Los problemas en la cadena logística han impactado de manera directa en los tiempos de entrega de los vehículos nuevos a los clientes, razón por la que el mercado de vehículos usados o seminuevos sigue en crecimiento.

Ahora, con la alta inflación en la región y una escasez de semiconductores que no mejora, los expertos prevén que esta tendencia de aumentos siga hasta 2023.

PUBLICIDAD

Cifras recientes de la Asociación Nacional de Automóviles de Estados Unidos han señalado que la escasez de semiconductores ha ocasionado una disminución aproximada de 4,6 millones de vehículos nuevos y, a corto plazo, otros 1,2 millones dejarían de producirse, lo que también genera presión en la oferta de vehículos usados, según fuentes consultadas por Bloomberg Línea.

Agustín Garicoche, CEO de OLX Autos, señaló a Bloomberg Línea que el abrupto aumento de demanda de vehículos usados “no se traspasa de forma inmediata a una mayor oferta”, por lo que la empresa proyecta que la “situación de ‘escasez’ de vehículos usados se mantenga durante todo el año 2022 y quizás inicios del 2023″.

Estas fueron las noticias más importantes de América Latina:

Argentina:

Brasil:

Chile:

Colombia:

Ecuador:

  • El presidente ecuatoriano, Guillermo Lasso, inicia hoy 9 de mayo una agenda oficial en Israel que durará hasta el próximo viernes 13. El mandatario ha calificado de “histórica” la visita que perseguirá tres objetivos relacionados con: seguridad, innovación y emprendimiento, e inversión.

El Salvador:

Guatemala:

Honduras:

México:

Panamá:

Perú:

República Dominicana:

Uruguay:

  • El Ministerio de Economía y Finanzas de Uruguay afirmó que la próxima Rendición de Cuentas será sin aumento adicional del gasto, dijo este domingo en una entrevista con el diario El País la directora de Política Económica, Marcela Bensión, al referirse a la instancia presupuestal anual que habilita ajustes en las cuentas públicas.

Venezuela:

Carlos  Rodríguez Salcedo

Carlos Rodríguez Salcedo

Periodista colombiano, especializado en economía. Fui periodista y editor del diario La República, con experiencia en temas macroeconómicos, empresariales y financieros. Además, pasé por la agencia de noticias Colprensa.