Industria turística venezolana anuncia recuperación más alta que niveles prepandemia

Aerolíneas, hoteles, aseguradoras y corporaciones vinculadas con el turismo nacional se concentraron por vigésima octava oportunidad en la Feria Avavit, luego de dos años de ausencia

La estatal Conviasa estuvo presente en la Feria celebrada en el Hotel Eurobuilding / Foto Raylí Luján
01 de junio, 2022 | 04:16 PM

Tras dos años de ausencia, la feria de turismo impulsada por la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit) regresó para su vigésima octava edición, la que funcionó como plataforma para que las compañías invitadas anunciaran una recuperación, incluso más alta que los niveles prepandemia.

Aerolíneas, hoteles, aseguradoras y corporaciones vinculadas con el sector turístico nacional fueron parte de la exposición en el Salón Plaza Real del Hotel Eurobuilding, en Caracas, dónde además se ofrecieron conversatorios y seminarios para los más de 4 mil profesionales asistentes.

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Fueron al menos 100 empresas expositoras, entre ellas la aerolínea estatal Conviasa, acompañada por el Ministerio de Turismo, Venetur y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, las que acudieron al evento, en el que también participaron compañías aéreas internacionales como Copa Airlines y otras locales como Laser Airlines, coinciendo en los volúmenes de mejora durante los últimos meses.

“Durante pandemia hubo mucha afluencia de pasajeros, muchos retornando a sus hogares, ahora que la pandemia ha pasado un poco más, la gente ha reactivado sus actividades, familiares, de negocios, se están reactivando y ha dado la oportunidad de crecimiento exponencial a nivel de ocupación en cada uno de los vuelos”, dijo Wilmer Salazar, coordinador de publicidad y mercadeo de Conviasa.

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La mayoría de la ocupación de la aerolínea nacional se encuentra actualmente entre 70% y 80% de las aeronaves, de acuerdo a lo comentado a Bloomberg Línea. Esto aplica incluso para las aeronaves con mayor capacidad, como los Airbus A-340, uno de ellos adquirido recientemente para lograr dar cobertura a nuevas rutas como España, Santa Lucía en México, próximamente Teherán y Portugal.

Grandes cadenas hoteleras, como Hoteles Hesperia, acompañaron la exposición, así como otros grupos más pequeños, que aprovecharon la oportunidad para comunicar los avances y estrategias financieras que les ha permitido relucir en el mercado venezolano, en medio del leve crecimiento económico tras 8 años en recesión.

La feria de turismo nacional se celebró en el Hotel Eurobuilding, en su vigésima octava edición / Foto Raylí Luján

Waldorf Hotel Boutique, con ubicación en el centro de Caracas, es uno de ellos. Su gerente de mercadeo y venta, Greily Uribe, hizo referencia al movimiento que ha tenido el sector entretenimiento en la capital venezolana, con el que se han vinculado para los alojamientos de asistentes, a la par de eventos deportivos.

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“Hay meses con 1.600 noches ocupadas. Hemos mantenido los costos, estamos haciendo constantes estudios de mercadeo con respecto a otros hoteles 5 estrellas. Pensamos que el sector seguirá en crecimiento y habrá más actividades en la ciudad que apoye este auge”, agregó Uribe al indicar que el promedio de ocupación se encuentra entre 40% y 50% entre semana.

En el caso de los mayoristas turísticos, como A Dónde Alirio, una coloridad compañía atendida por su propio dueño, con 13 años de fundada, explicó las bondades del negocio, que si bien había experimentado una leve disminución de sus paquetes en años anteriores, ahora ha podido registrar un incremento importante hacia destinos como Canaima.

“Tanto como el sector hotelero como las líneas aéreas han puesto un granito de arena, están apostando ellos y más nosotros, buscando clientes en las redes, estamos trabajando fuerte para incrementar las ventas”, indicó Alirio Medina González, director de la compañía.

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La isla de Margarita se mantiene como el destino más buscado hasta la fecha, sin embargo, otros como Los Roques y Canaima, también han subido de lugar en la lista, pese a que los costos resultan todavía elevados para el venezolano.

“El promedio hacia Canaima es 3 ó 4 paquetes al mes. Siempre ha sido el destino más costoso. Antes de la pandemia podía vender un paquete al mes”, resaltó en conversación con Bloomberg Línea, con expectativas hacia fin de año de recuperar igualmente los vuelos chárter, con los que algún momento contó durante la navidad.

Monique Reyes, gerente regional de Quality Asistance en Venezuela, aunque calificó de mixto el volumen de crecimiento postpandemia, en comparación con los años anteriores, consideró que la reactivación de vuelos internacionales en el país, les da la oportunidad de hacerse necesarios para estos usuarios.

“La reactivación del motor de viajes nos permite cobrar protagonismo importante en medio de las solicitudes de planes de asistencia en viajes, que están haciendo más de 55 países, con la salvedad de que cubrimos pasajeros desde 0 a 99 años de edad”, agregó.