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AMLO prevé apertura del Tren México-Toluca en diciembre de 2023

La obra que comenzó a construirse en 2014 busca reducir un recorrido de poco más de dos horas por carretera a 39 minutos

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Gobierno de la Ciudad de México son  las instancias los responsables de la ejecución del proyecto
30 de diciembre, 2022 | 10:26 AM

Ciudad de México — El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, informó en su conferencia matutina que el Tren Interurbano México-Toluca comenzará a operar en diciembre de 2023, nueve años después del inicio de su construcción.

“Queremos que inicie la operación de este tren México-Toluca en diciembre del año próximo. En un año vamos a estar subiendo a ese tren”, dijo el presidente en su conferencia matutina.

El proyecto, que unirá a dos de los principales polos urbanos del centro de México, comenzó a construirse en 2014 bajo la administración del presidente Enrique Peña Nieto y fue continuado por el Gobierno de AMLO, como es conocido el presidente.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Gobierno de la Ciudad de México son las instancias los responsables de la ejecución de los cinco tramos de la obra, que es financiada por el Gobierno Federal, informó el titular de SICT, Jorge Nuño en la conferencia matutina.

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SICT continuará realizando en 2023 obras en el tramo III ubicado en el Estado de México, que consideran una inversión total de MXN$1.966 millones, de los cuales se han ejercido MXN$891 millones.

Los funcionarios no ofrecieron detalles sobre el costo total de la obra.

En el caso del tramo de la obra asignado a la Ciudad de México, los retrasos en la construcción llevaron a rescisión anticipada del contrato originalmente asignado a CAABSA Constructora en julio de 2022.

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El Gobierno de la capital del país otorgó posteriormente el contrato a 11 empresas, informó la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, durante la conferencia matutina.

La obra de 84 kilómetros de longitud, permitirá reducir un recorrido de poco más de dos horas a 39 minutos, transportando a más de 200.000 pasajeros diarios, de acuerdo con el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo.

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