:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/VQ3QZQMSMZCALHDTYDECDK26OM.jpg "La aerolínea es la segunda en dejar de operar en poco más de dos años, luego de Interjet que dejó de hacerlo en diciembre de 2020. (Imagen: Aeromar)")
Ciudad de México — Aeromar, una aerolínea mexicana, confirmó el cese definitivo de operaciones debido a problemas financieros, por lo que se convierte en la segunda aerolínea local en suspender operaciones en los últimos tres años.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/BA24T2APY5DP3FGDXSX2MQWB2Q.jpg "Pilotos aplazan huelga en Aeromar ante promesa de pago parcial de adeudos")
“La decisión responde a una serie de problemas financieros por los que atravesaba la aerolínea, así como la dificultad de cerrar acuerdos viables para asegurar su funcionamiento a largo plazo”, dijo la compañía en un comunicado.
Hace poco más de una semana la empresa comenzó a desplegar en su logotipo la leyenda Aeromar by Nella, en referencia a la aerolínea brasileña Nella Airlines. Las comunicaciones oficiales actuales de la empresa ya no incluyen la alianza con Nella.
Entre los acreedores de Aeromar se encuentra el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al que debe poco más de MXN$522 millones, sin considerar intereses, informó la terminal aeroportuaria estatal en un comunicado independiente.
El anuncio oficial del fin de las operaciones de Aeromar se da ante el inminente vencimiento del plazo establecido por el AICM para el pago total del adeudo. Los administradores del aeropuerto intervinieron el 13 de enero las instalaciones de Aeromar, permitiéndoles operar mientras se vencía el plazo para recibir, establecido para hoy 15 de febrero a las 23:59 horas.
“Le fueron cancelados todos los servicios aeroportuarios y complementarios”, dijo AICM en el comunicado.
La aerolínea, que hasta la semana pasada seguía promocionando sus vuelos en redes sociales, es la segunda en dejar de operar en poco más de dos años, luego de Interjet que dejó de hacerlo en diciembre de 2020. Los dueños de Interjet, que pasa por un proceso de Concurso Mercantil, han declarado públicamente sus intenciones de recuperar su operación
Aeromar fue establecida en 1987. Operaba 21 destinos nacionales y tres internacionales.
Al respecto de la relación con sus 700 trabajadores, la aerolínea dijo que los salarios base del último año fueron liquidados en su totalidad. Aún queda pendiente el pago parcial de algunos conceptos anexos al salario. La empresa había sido emplazada con anterioridad por el Sindicato de Pilotos.
¿Qué hago si tengo programado un vuelo con Aeromar?
Aeromar dijo que emitirá próximamente información para dar alternativas a los clientes que se quedaron con boletos. Las alternativas se establecerán en acuerdo con las autoridades competentes, dijo Aeromar.
Por su parte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México recomendó a los usuarios que tenían boletos de Aeromar buscar alternativas en los módulos de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.
Aeroméxico informó que emitió una política de protección exclusiva para los pasajeros que tienen reservación con Aeromar para las ciudades de Colima, Tepic, Ciudad Victoria, Piedras Negras, McAllen e Ixtepec. La política considera descuentos en boletos a los aeropuertos más cercanos donde la aerolínea tiene operaciones. Volaris y Viva Aerobus también emitieron políticas de apoyo a los pasajeros de Aeromar.
Para llenar el hueco que dejará Aeromar, Aeroméxico adelantará el inicio de operaciones de rutas entre la Ciudad de México a Ciudad Victoria, Colima y Tepic el 16 de marzo, informó Aeroméxico en un comunicado.
Esta historia fue actualizada a las 15.44 horas con información sobre la política de descuentos de Aeroméxico, la empresa realizará un ajuste en el porcentaje de descuento.
