:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ASLCT7V2X5AW5BEKRKL6B7LSXU.jpg "Del 25 al 28 de octubre de 2018 se realizó una consulta popular para decidir el futuro del NAIM, el resultado fue que 70% de los votantes estuvieron a favor del AIFA.")
Ciudad de México — El presidente Andrés Manuel López Obrador reveló que sus excolaboradores de gabinete Carlos Urzúa, Alfonso Romo y Javier Jiménez Espriú, estaban a favor de continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), sin embargo, prefirió hacer una consulta pública para que el pueblo decidiera el futuro del aeropuerto de Texcoco.
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AMLO, como se le conoce al presidente, inauguró esta tarde la Vialidad principal al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como parte de los proyectos de conectividad del aeródromo y, durante su discurso, se dijo orgulloso y tranquilo de ver el avance de las obras ante la decisión que tuvo que tomar al inicio del sexenio sobre la continuidad del NAIM.
El mandatario contó que cuando era presidente electo, es decir, durante el periodo de transición de julio a noviembre de 2018, tenía que decidir el futuro del NAIM, por lo que les pidió un dictamen a Carlos Urzúa, Alfonso Romo y a Javier Jiménez Espriú, para valorar el NAIM y que se definiera si se continuaba con su construcción o se iniciaba la edificación del AIFA.
“Me entregaron el dictamen una tarde y los tres coincidían que había que continuar con el aeropuerto de Texcoco. Me fui a la casa de ustedes y no pude dormir esa noche porque no estaba yo convencido”
AMLO, presidente de México
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AMLO dijo que un día después de conocer el dictamen, le pidió al ingeniero Jiménez Espriú una reunión para plantearle lo costoso del NAIM, el cual se estimaba ascendería a MXN$300.000.
“No puedo tomar esta decisión, nos va a costar mucho, no va a ser buena la obra y nos vamos a pasar todo el sexenio construyendo el aeropuerto”, dijo el entonces presidente electo a quien se convertiría en su secretario de Comunicaciones y Transportes.
El presidente dijo que en ese momento tomaron la decisión de dejarle la última palabra a la gente, por lo que se convocó a una consulta popular. Dicha consulta se llevó a cabo del 25 al 28 de octubre de 2018 y el resultado fue que, de un total de 1,1 millones de ciudadanos, en un país con más de 100 millones de habitantes, 70% votó a favor del AIFA, mientras que 30% votó por continuar el NAIM.
“A ver qué opina la gente, el pueblo tiene un instinto certero, yo digo más que eso, sostengo que el pueblo es sabio, y miren, se hace la consulta y la gente dice no al aeropuerto de Texcoco y sí al Felipe Ángeles. Y como se habla en términos de beisbol, el pueblo nos sacó del hoyo, porque ya con ese resultado vámonos adelante”
AMLO, presidente de México
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Carlos Urzúa fue el primer secretario de Hacienda en la administración de AMLO, ocupó el cargo del 1 de diciembre de 2018 al 9 de julio de 2019, en esta fecha renunció con una carta en la que cuestionó que en los primeros meses de la administración “se tomaron decisiones de política pública sin el suficiente sustento”.
Alfonso Romo fue el jefe de la Oficina de la Presidencia entre el 1 de diciembre de 2018 y el 2 de diciembre de 2020, el empresario regiomontano renunció al cargo, pero continuó como un asesor independiente del presidente. Durante su gestión le tocó ser el vínculo entre AMLO y los empresarios.
Javier Jiménez Espriú fue el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes desde el inicio de la administración hasta el día de su renuncia el 23 de julio de 2020, la cual presentó vía una carta en la que manifestó sus diferencias con AMLO por la decisión presidencial de enviar a la Marina a realizar tareas civiles en los puertos.
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