:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/F3MCHHZW45FYXL6BGCV2WQNIHI.jpg "Durante su día de inversionistas el 1 de marzo, Tesla confirmó el inicio de una nueva Gigafactory para vehículos eléctricos que se construirá en las afueras de Monterrey (Foto: Tesla)")
Bloomberg — La planta mexicana de Tesla probablemente requerirá US$10.000millones en inversiones en varias fases, un cambio de juego para el estado de Nuevo León donde tendrá su sede, ya que las empresas globales se apresuran a reubicarse en el norte del país, dijo el gobernador Samuel García.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/7JRRQZNWD7UBEK5AV3MKOCU3ZI.jpg "Tesla iniciará construcción de Gigafactory en Nuevo León en marzo con US$6.000 millones")
Tesla escogió a Nuevo León, el centro industrial de México cerca de la frontera con Texas, debido a sus costos más bajos, disponibilidad de mano de obra y presencia de proveedores clave, superando las ofertas rivales de Alemania, Países Bajos, Colombia e Indonesia, entre otros países, dijo García en una entrevista a Bloomberg News.
El anuncio funcionará como un ancla para atraer otras inversiones extranjeras, dijo.
“Este es un cambio de juego para una transición de la industria tradicional a una industria del futuro, una industria verde”, dijo García a través de un video desde su oficina en Monterrey, la capital de Nuevo León, a unas 137 millas (221 kilómetros) de la frontera con EE. UU.. “Esto transformará nuestro estado y romperá todos los récords económicos”.
Durante su día de inversionistas el 1 de marzo, Tesla confirmó el inicio de una nueva Gigafactory para vehículos eléctricos que se construirá en las afueras de Monterrey, pero proporcionó pocos detalles sobre la estrategia o el alcance del proyecto.
Tesla ha invertido aproximadamente US$28.000l millones hasta la fecha en todo el mundo y probablemente terminaría gastando entre US$150.000 millones y US$175.000 millones para lograr su objetivo de producir 20 millones de automóviles por año.
El director ejecutivo, Elon Musk, dijo anteriormente que un equipo de desarrollo de vehículos estaba trabajando en una plataforma de próxima generación que reduciría a la mitad el costo de construcción del Model 3. Tesla no respondió a la solicitud de comentarios enviada después del horario comercial del jueves.
Euforia empresarial
El anuncio de inversión en México, realizado primero por el presidente Andrés Manuel López Obrador, provocó euforia en los círculos empresariales y políticos porque se considera un símbolo de la oportunidad manufacturera del país en el mundo posterior a la pandemia.
Con China golpeada por los aranceles estadounidenses y las tensiones geopolíticas entre las dos economías más grandes del mundo, muchas empresas buscan mudarse de Asia y Europa a México, un proceso comúnmente conocido como nearshoring, para aprovechar los beneficios del tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá, o TMEC. y exportar al mercado estadounidense desde una distancia más cercana.
El gasto inicial de Tesla en la planta supondrá entre US$5.000 y US$6.000 millones de dólares en una primera etapa antes de llegar probablemente a una inversión de US$10.000 millones de dólares en diferentes fases, dijo el gobernador.
García, de 35 años, también dijo que está en conversaciones con otras multinacionales para establecer “grandes inversiones” en Nuevo León, y se negó a dar detalles. Se espera que la inversión extranjera en el estado se triplique este año a US$12.000 millones desde más de US$ 4,300 millones en 2022, dijo.
“El TMEC es una bendición para México”, dijo García, y señaló que los aranceles impuestos a las exportaciones chinas bajo la presidencia de Donald Trump fueron un “punto de inflexión” para que las empresas regresen a América del Norte. “Ahí fue cuando llegó mucho el nearshoring a Nuevo León”.
Los efectos de la creciente demanda ya se están sintiendo, y algunos administradores de parques industriales dicen que se están quedando sin espacio para establecer nuevos proyectos. García restó importancia a la preocupación y dijo que los proveedores de repuestos no tendrían problemas para encontrar espacio adicional en Nuevo León, donde hay mucho terreno.
El estado, uno de los principales destinos de negocios extranjeros en México, ya cuenta con una línea fronteriza cerca de Laredo, Texas, especialmente dedicada a los proveedores de Tesla, que ya estaban llegando a la región incluso antes del anuncio oficial de inversión, dijo García.
Durante la entrevista, el gobernador rechazó las preocupaciones de López Obrador sobre la falta de agua después de que la sequía del año pasado dejó a Monterrey casi seca.
Una planta de tratamiento de agua suministraría a Tesla los 80 litros de agua por segundo que necesita, que es una pequeña fracción de la capacidad del estado, dijo García el jueves.
García, en ascenso en la política mexicana, sorprendió al ganar las elecciones estatales de Nuevo León en 2021 con solo 33 años, gracias en parte a su uso de las redes sociales, incluido Instagram, y su mensaje contra la vieja guardia política.
Ahora, la llegada de Tesla a Nuevo León le está dando una mayor exposición mediática a nivel nacional.
“Tesla es simbólico por lo que es”, dijo. “Luego miras la cantidad y dices, no es sólo simbólico, es histórico”.
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