Refinería Dos Bocas reducirá importaciones de gasolina a la mitad este año: Rocío Nahle

Dos Bocas producirá 170.000 barriles diarios de gasolina este año, dijo la Secretaria de Energía

La Secretaria de Energía de México, Rocío Nahle García, recorre un edificio administrativo de la refinería Dos Bocas, ubicada en el estado de Tabasco (Foto: Cortesía Gobierno de México).
13 de septiembre, 2023 | 02:54 PM

Ciudad de México — La refinería Dos Bocas reducirá las importaciones de gasolina a la mitad durante este año, dijo la titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle García.

México importa un promedio de 300.000 y 350.000 barriles diarios de gasolina y Dos Bocas, la séptima refinería de la compañía estatal Petróleos Mexicanos, aportará 170.000 barriles diarios en diciembre de 2024, mencionó la funcionaria durante una entrevista con Radio Fórmula.

“Sí, y el siguiente año, el Sistema Nacional de Refinación, las otras seis refinerías, van para arriba, tenemos que ser autosuficiencientes para 2024″, dijo la secretaria de Energía .

Rocío Nahle mencionó que el Gobierno, encabezado por Andrés Manuel López Obrador, recibió las refinerías trabajando al 38% de su capacidad en 2018. Actualmente, las refinerías trabajan al 65% y la Sener pretende subir su capacidad hasta 80%.

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“Estaban, de veras, abandonadas. Se han invertido MXN$60.000 millones (US$3.400 millones) en su mantenimiento”, comentó.

Dos Bocas también producirá 120.000 barriles diarios de diésel

“Nosotros en este año vamos a tener la refinería trabajando al 100%. 340.000 barriles de petróleo se van a procesar para producir 170.000 barriles diarios de gasolina y 120.000 barriles de diésel este año”, declaró.

Las principales empresas que importan gasolina a México son Valero, Exxon, Koch y Shell luego de la reforma energética del expresidente Enrique Peña Nieto que abrió el sector a la inversión privada en diciembre de 2013.

El presidente Andrés Manuel López Obrador prometió acabar con las importaciones de gasolina y diésel para ser autosuficientes y reducir el precio de los combustibles al final de su sexenio.

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