Bloomberg Línea — Venezuela tiene potencial de crecimiento en el transporte aéreo, pero debe brindar seguridad jurídica para atraer la inversión privada, dijo el director general de la oficina para América Latina y el Caribe del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI-LAC), Rafael Echevarne, en conversación con Bloomberg Línea.
“Hay aeropuertos que tienen unos fundamentos económicos muy sólidos, como el de Caracas o el de la isla Margarita. Realmente, podrían ser muy atractivos para la inversión de operadores en la región o incluso operadores de fuera de la región”, sostuvo Echevarne desde Lima (Perú), donde ACI-LAC adelanta el mayor encuentro global de aeropuertos del 28 al 29 de septiembre.
Ver más: OFAC actualiza licencias y mantiene vía para que empresas de EE.UU. operen con petróleo venezolano
Echevarne, sin embargo, precisó que para llamar la atención del sector privado y que, eventualmente, pueda operar algunos aeropuertos de Venezuela, es necesaria “una legislación que brinde seguridad jurídica”.
El aeropuerto internacional Simón Bolívar de Maiquetía, la principal entrada aérea al país, y el de la Isla de Margarita, en la actualidad son administrados por la estatal Bolivariana de Aeropuertos (BAER) y, hasta ahora, el Gobierno no ha expresado su intención de entregarlos en concesión. Pero podría ser una opción.
En el mundo, alrededor de 917 aeropuertos son gestionados por el sector privado y 318 de ellos se ubican en América Latina y el Caribe, siendo la región con mayor participación de este tipo, seguida de cerca por Europa (305).
Echevarne explicó que, como la mayoría de países en la región no tienen los recursos suficientes para invertir en estas infraestructuras, prefieren licitar su concesión y que los privados desarrollen los proyectos en esta materia.
“Por eso en América Latina hay tantísima participación del sector privado”, apuntó.
¿Puede Venezuela impulsar el crecimiento aéreo en la región?
Aunque Brasil, México y Colombia lideran en el número de pasajeros, Venezuela también podría empujar el crecimiento del sector aéreo en la región.
“Venezuela es uno de esos países con gran potencial. Obviamente, el impacto por los terremotos [del 24 de junio de 2026] ha sido devastador para la infraestructura aeroportuaria, pero se está empezando a recuperar la actividad en el aeropuerto de Caracas, Simón Bolívar, y nosotros, como ACI, lo que hacemos es prestarles apoyo técnico para que se dé esa recuperación”, dijo Echevarne.
El director de ACI-LAC cree que Venezuela querrá recuperar el rol tan importante que tenía hace años en el transporte aéreo. Sin embargo, enfatizó en que para ello es necesario tener un ambiente “desregulado y liberalizado”.
“En este momento, el volumen de tráfico es muy bajo, porque Venezuela viene de una época de muchas dificultades económicas, pero el potencial innegablemente está ahí, tiene grandes posibilidades y lo que queremos es eso, que se puedan materializar”.
El aeropuerto de Maiquetía ya opera el 50%
Hasta el pasado 17 de septiembre, el aeropuerto de Maiquetía había recuperado en 50% su operatividad, con 1.145 vuelos nacionales que movilizaron 75.000 usuarios y 576 operaciones internacionales para trasladar a más de 83.000 viajeros, conforme con la BAER.
Pero reanudación de los vuelos no supone el regreso a la infraestructura original de Maiquetía. Las operaciones se atienden desde instalaciones provisionales habilitadas para mantener la conectividad mientras continúan los trabajos de recuperación de la terminal afectada por los terremotos.
A principios de septiembre, el ministro de Transporte, Francisco Garcés, sostuvo que no está previsto que los terminales temporales alcancen el 100% de su capacidad en 2026.
El aeropuerto, no obstante, prevé incrementar su operación internacional con la reincorporación prevista de tres aerolíneas:
- Turkish Airlines: reanudaría sus operaciones el 1 de octubre con cuatro frecuencias semanales, según la BAER.
- Qatar Airways: retomaría sus vuelos hacia el país el 4 de noviembre.
- ITA Airways: arribaría a Venezuela en 2027, aunque no hay una fecha concreta.
Ver más: Ejecutivos petroleros asisten a conferencia en Venezuela y desatan búsqueda de palos de golf
