Bloomberg — La Administración Federal de Aviación (FAA) canceló la suspensión de vuelos a nivel nacional tras una interrupción en las telecomunicaciones que paralizó las salidas de vuelos en todo Estados Unidos, según un aviso en su sitio web, lo que permitió a las aerolíneas reanudar sus operaciones después de más de cuatro horas.
La suspensión de operaciones en tierra se levantó a las 20:15 del viernes por la noche, luego de que la falla en las comunicaciones afectara a los centros de control de tráfico aéreo en todo el país. Las aerolíneas ahora se enfrentan al reto de restablecer sus horarios tras la interrupción, con retrasos y cancelaciones que podrían extenderse por todo el sistema de aviación durante horas mientras las compañías aéreas trabajan para que los aviones y las tripulaciones vuelvan a sus puestos.
Ver más: FBI investiga si una actualización de software causó la falla que afectó al tráfico aéreo en EE.UU.
¿Qué provocó la falla de comunicaciones que paralizó los vuelos en EE.UU.?
“Nuestros conmutadores y enrutadores se sobrecargaron de datos y dejaron de funcionar”, declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy, en una rueda de prensa. “En realidad, no debería decir que dejaron de funcionar. Empezaron a presentar inconsistencias en los datos que recibían de esos enrutadores. Por eso, tuvimos que desconectar el sistema”.
La inusual suspensión de vuelos a nivel nacional, la tercera en la historia de Estados Unidos, se produjo mientras la FAA lidia con la obsolescencia de su infraestructura de control de tráfico aéreo y la creciente presión para modernizar sus sistemas. La agencia había ordenado inicialmente que todos los vuelos con salida permanecieran en tierra hasta nuevo aviso, alegando circunstancias extraordinarias y preocupaciones de seguridad.
“Nos llevará algún tiempo deshacer lo sucedido esta tarde”, añadió Duffy.
Duffy declaró el viernes que el problema de comunicaciones afectó a todos los centros de control de tráfico aéreo, que gestionan las aeronaves que vuelan a gran altitud. La FAA atribuyó la interrupción a un fallo temporal en las telecomunicaciones, aunque la causa exacta sigue bajo investigación.
“Teníamos más de 3.500 aviones en el aire”, dijo Duffy en una conferencia de prensa. “Todos participaron en la maniobra, y la última vez que revisé, teníamos menos de 400 en el espacio aéreo, ya que todos se dirigían a aterrizar de forma segura, y lo gestionamos con nuestros procedimientos habituales para este tipo de incidentes”.
Según una persona familiarizada con el asunto, el FBI no cree que la interrupción del servicio haya sido causada por un ciberataque o actividad delictiva. Los investigadores están analizando si una actualización de software pudo haber provocado la interrupción, añadió la misma fuente.
Ver más: Qué pasó con los aeropuertos y vuelos en Estados Unidos hoy, 13 de noviembre
Este cierre supuso la tercera interrupción a nivel nacional de las operaciones en tierra en la historia de Estados Unidos, tras la interrupción en 2023 del sistema de notificación de seguridad de la FAA para pilotos y despachadores y los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001.
Esta interrupción se produce mientras la FAA emprende una modernización integral de su anticuada infraestructura de control de tráfico aéreo, respaldada por US$12.500 millones de financiación del Congreso. Duffy ha solicitado US$30.000 millones adicionales para este proyecto, y el Departamento de Transporte renovó dicha solicitud esta semana.
Lea más en Bloomberg.com
