Bloomberg — La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos cerró el espacio aéreo alrededor de la ciudad fronteriza de El Paso, Texas, durante 10 días, en una medida inusual que las autoridades atribuyeron a “razones especiales de seguridad” no especificadas.
Todos los vuelos con origen y destino en la ciudad están suspendidos, según informó la FAA sin dar más detalles. La FAA también ha prohibido todas las operaciones de vuelo en la zona de Santa Teresa, Nuevo México, alegando razones especiales de seguridad.
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Los vuelos desde el Aeropuerto Internacional de El Paso se suspendieron a partir del 10 de febrero a las 11:30 p.m. hora local y permanecerán suspendidos hasta la misma hora del 20 de febrero, dijo el operador del aeropuerto en un aviso de viaje publicado en sus cuentas oficiales de Facebook e Instagram .
Si bien los cierres temporales del espacio aéreo ocurren debido a actividad militar, lanzamientos de cohetes o movimientos de tráfico aéreo presidencial, un cierre generalizado de un aeropuerto importante durante 10 días es altamente inusual, en particular porque no hubo advertencia previa ni explicaciones posteriores.
El tráfico de pasajeros en El Paso alcanzó alrededor de 3,5 millones en los primeros 11 meses de 2025, y el aeropuerto es utilizado por importantes aerolíneas, incluidas Delta Air Lines Inc. (DAL), United Airlines Holdings Inc. (UAL) y American Airlines Group Inc. (AAL).
“Aún no tenemos ninguna razón para la restricción de vuelo proporcionada por la FAA o cualquier autoridad federal, y esa falta de explicación obviamente está alimentando el miedo y la especulación en nuestra comunidad”, dijo Chris Canales, miembro del consejo municipal de El Paso, en una respuesta escrita a preguntas.
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“Lo que es especialmente preocupante es que aparentemente no hubo aviso previo al gobierno local, a los líderes del aeropuerto, ni siquiera al Control de Tráfico Aéreo local o a los líderes militares locales”.
Canales estimó que una suspensión de operaciones de 10 días en El Paso resultaría en un impacto económico de 40 a 50 millones de dólares o más.
La Casa Blanca y la FAA no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios fuera del horario comercial normal.
Las restricciones temporales anunciadas el miércoles cubren 10 millas náuticas alrededor de la ciudad y se aplican a una altitud de hasta 17.999 pies, según el llamado aviso de la FAA a los aviadores, un tipo de advertencia sobre peligros y situaciones operativas.
“Ningún piloto podrá operar una aeronave en las áreas cubiertas por este NOTAM”, decía el aviso de la FAA.
Fort Bliss, una instalación del Ejército de los EE.UU., se encuentra junto al aeropuerto de El Paso y alberga varias unidades importantes, como la 1.ª División Blindada y el 32.º Comando de Defensa Aérea y de Misiles del Ejército. Con una superficie de aproximadamente 400.000 hectáreas, se utiliza a menudo para entrenamiento y pruebas de artillería.
La base cuenta con su propia pista de 4170 metros, con capacidad para el avión más grande del inventario estadounidense.
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A unos 48 kilómetros de distancia, en Nuevo México, se encuentra el Campo de Misiles White Sands, utilizado por el ejército estadounidense desde la Segunda Guerra Mundial para prácticas de bombardeo y artillería, así como para probar nuevos tipos de armas.
El Sitio Trinity, donde se detonó la primera bomba atómica, se encuentra en el extremo norte del campo de 800.000 hectáreas. El espacio aéreo sobre el sitio puede restringirse para permitir pruebas seguras de misiles y otras armas de largo alcance y gran altitud.
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