BYD supera a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en Alemania y Reino Unido

El fabricante chino BYD adelantó a Tesla en los dos mayores mercados europeos de vehículos eléctricos, impulsado por precios más bajos y una mayor penetración.

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Un SUV eléctrico compacto BYD Atto 2 en un concesionario BYD Co. en Berlín. Fotógrafo: Liesa Johannssen/Bloomberg
Por Stefan Nicola
06 de enero, 2026 | 08:58 AM

Bloomberg — BYD Co. superó en ventas a Tesla Inc. (TSLA) en los dos mercados de vehículos eléctricos más grandes de Europa el año pasado, mientras el fabricante de automóviles chino continúa su expansión global.

En Alemania, BYD matriculó más del doble de vehículos nuevos en diciembre que Tesla, según cifras publicadas el martes por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado. Durante el año completo, sus ventas de vehículos en el mayor mercado de vehículos eléctricos de Europa se multiplicaron por ocho, hasta alcanzar los 23.306, mientras que las de Tesla se redujeron casi a la mitad, hasta los 19.390.

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BYD también superó a Tesla en el Reino Unido, el segundo mercado más grande de la región para coches eléctricos. El fabricante del hatchback Dolphin superó a Tesla en septiembre y cerró el año con 51.422 matriculaciones, frente a las 45.513 de Tesla.

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Tesla ya cedió el título de mayor vendedor mundial de coches eléctricos a BYD tras informar una caída del 16% en las entregas del cuarto trimestre y su segunda caída anual consecutiva de ventas. BYD, en cambio, continúa expandiéndose en el extranjero, incluso cuando su impulso se ha ralentizado en el país debido a la represión de los descuentos. El fabricante entregó 2,26 millones de vehículos eléctricos en 2025, frente a los 1,64 millones de Tesla.

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BYD y sus homólogos chinos han logrado una penetración especialmente sólida en el Reino Unido, que no ha seguido el ejemplo de la Unión Europea al introducir aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China.

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La creciente popularidad de las marcas chinas en el país impulsó la venta de más de dos millones de vehículos nuevos en Gran Bretaña el año pasado, gracias a sus precios más bajos que atrajeron a los consumidores.

Tesla, por el contrario, ha estado luchando en toda Europa debido a la intensificación de la competencia (empresas como Volkswagen AG, Renault SA y BMW AG han ampliado sus ofertas de vehículos eléctricos) y a una reacción contra las actividades políticas de su director ejecutivo Elon Musk.

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