Bloomberg — El petróleo ganó a medida que una serie de desafíos a la oferta eclipsó la preocupación por la persistente amenaza a la demanda de energía de los cierres en China.
El West Texas Intermediate cotizó cerca de los US$103 en una semana en la que los futuros han oscilado fuertemente en un rango de unos US$10. A medida que la guerra de Ucrania avanza, los miembros de la Unión Europea se están moviendo para reducir la dependencia del petróleo ruso, con la Ministra de Asuntos Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, diciendo que el país planea detener las importaciones a finales de año.
Al mismo tiempo, la producción rusa ha disminuido, las protestas en Libia están afectando al suministro y las reparaciones de una ruta de exportación kazaja clave se están prolongando.
El petróleo ha sido enormemente volátil desde el estallido de la guerra. Tras superar los US$130, los precios han retrocedido en medio de una crisis de liquidez, con operadores que huyen del mercado ante la extrema volatilidad y las onerosas peticiones de márgenes. El interés abierto en los futuros del WTI sigue cayendo, lo que indica que el retroceso de la actividad continúa.
“El mercado del petróleo sigue caracterizándose por un tira y afloja entre la preocupación por la demanda y la preocupación por los cortes de suministro”, dijo Carsten Fritsch, analista de Commerzbank AG. “Esto también queda patente en las constantes fluctuaciones de los precios del petróleo”.
Los precios:
El West Texas Intermediate para entrega en junio sumaba un 0,3% a US$103,06 el barril a las 8:26 de la mañana en Nueva York.
El Brent para entrega en junio subía un 1,2%, hasta los US$108,02.
En China, mientras tanto, las autoridades se esfuerzan por erradicar una ola de Covid-19 en ciudades clave. Las estrictas restricciones han perjudicado la movilidad, incluso de la flota de camiones de la nación, y los bancos están reduciendo sus previsiones de la expansión de la nación este año. El presidente Xi Jinping declaró en un foro local que, aunque los fundamentos económicos siguen siendo sólidos, “aún no hemos salido de la sombra” de la pandemia.
Sin embargo, en otros rincones del planeta se observan indicios de una sólida demanda de combustible. El miércoles, el diferencial de los futuros 3-2-1 en Estados Unidos, que mide la rentabilidad de la conversión del crudo en gasolina y gasóleo, se disparó hasta el nivel más alto registrado desde 1986. En Europa, las ventas de productos petrolíferos en Francia superaron en marzo los niveles anteriores a la crisis.
