:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/36ZLVKIB2ZCZTBP7A25MTE5H5I.jpg "Puerto de Vladivostock")
La compañía naviera estatal iraní dijo que inició su primer traslado de mercancías rusas a la India, utilizando un nuevo corredor comercial que atraviesa la República Islámica, dijo un funcionario portuario iraní.
El cargamento ruso consiste en dos contenedores de 40 pies (12,192 metros) de láminas de madera, con un peso de 41 toneladas, que partieron de San Petersburgo con destino a la ciudad portuaria de Astrakhan, en el Mar Caspio, dijo el sábado la Agencia de Noticias de la República Islámica, de propiedad estatal, citando a Dariush Jamali, director de una terminal conjunta iraní-rusa en Astrakhan.
El informe no dijo cuándo partió el cargamento, que describió como una transferencia “piloto” inicial para probar el corredor, ni dio más detalles sobre las mercancías del envío.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/USBDCRUNB5H3NLGS76JV7N6B6A.jpg "Rusia devuelve tasas a niveles previos a la guerra con foco en rublo y economía")
Desde Astracán, la carga cruzará el Caspio hasta el puerto de Anzali, en el norte de Irán, y se trasladará por carretera al puerto de Bandar Abbas, en el sur del Golfo Pérsico. Desde allí se cargará en un barco y se enviará al puerto indio de Nhava Sheva, dijo IRNA.
Jamali dijo que el traslado estaba siendo coordinado y gestionado por la empresa estatal Islamic Republic of Iran Shipping Lines Group y sus oficinas regionales en Rusia e India y se espera que dure 25 días.
Desde que Rusia fue sancionada por su guerra contra Ucrania, las autoridades iraníes han querido reactivar un proyecto estancado para desarrollar el llamado Corredor de Tránsito Norte-Sur, que utiliza a Irán para conectar a Rusia con los mercados de exportación asiáticos. El plan consiste en construir una línea ferroviaria que pueda transferir las mercancías que llegan a los puertos iraníes del Mar Caspio al puerto de Chabahar, en el sureste del país.
