:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/GPHZTEULZVHT3PEA7BZPJ5KETA.jpg "En el Aeroparque internacional Jorge Newbery")
Buenos Aires — La implementación del “dólar Qatar” en Argentina esta semana provocó una reacción inmediata por parte de las empresas de turismo que operan en el país. Es que, además de la reciente prohibición de financiamiento en cuotas sin interés, ahora el sector deberá hacer frente a una mayor carga impositiva. Así, los impuestos y sus adelantos ya representan el 107% de la tarifa base de los pasajes de avión al exterior, según comunicó el Foro Argentino de Consultores y Empresas de Viajes (FACVE).
La entidad, que nuclea a empresas como Despegar.com (DESP) y CVC (Almundo y Avantrip), afirmó en un comunicado que “a partir de hoy [13 de octubre] los pasajes aéreos internacionales que se emitan en nuestro país serán alcanzados con un 107% de impuestos y retenciones sobre la tarifa base del pasaje, y sobre ese importe total (donde más de la mitad son impuestos) se seguirá aplicando el 1,2% del impuesto a los débitos & créditos (impuesto al cheque)”.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/7QJOTGXH5RCBJC4SSZ3OXJVRXI.jpg "Inflación en Argentina: el duro cruce entre De Mendiguren y empresarios en IDEA")
Según explicó a Bloomberg Línea Nadín Argañaraz, del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), el encarecimiento del dólar a raíz del dólar Qatar fue del 105%. Además, la cuenta de la carga impositiva abarca el Impuesto PAIS (30%), las percepciones a cuenta del Impuesto a las Ganancias (45%) y Bienes Personales (30%).
Es probable que el encarecimiento del precio de los pasajes genere una reducción del consumo, según afirmaron a este medio fuentes de FACVE.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/J227YBRMRZCRRLFMA4AHX34LGQ.png "Despegar anuncia que aumentará sus precios por el Dólar Qatar.")
Despegar, una de las principales empresas de América Latina en la venta de pasajes aéreos, anunciaba este jueves en su página oficial que se encontraba en el proceso de actualizar sus precios a raíz de la medida determinada por el Gobierno.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/OUP6ONVZSRGIDESFAIFUTLB4NU.jpeg "Exclusiva: Nicolás Dujovne ve riesgo de hiperinflación y pobreza del 90%")
¿Cuánto aumentarán los pasajes al exterior?
De ese modo, el costo del vuelo directo más barato que ofrece esa empresa saliendo de Buenos Aires el 24 de diciembre y volviendo de Miami el 7 de enero, pasaría de los $357.882 (US$1.196 al dólar MEP) actuales a $401.126 (US$1.341).
“Tanto líneas aéreas como agencias de viajes somos agentes de percepción y recaudación de dichos impuestos. De esta manera, sumamos aún más carga impositiva: pagamos impuestos sobre los impuestos que recaudamos para el estado”, comentó Carlos Nuñez, Director Ejecutivo de FACVE.
En el mismo comunicado, FACVE sostuvo que “la aplicación de esta percepción extra no hace más que seguir sumando cargas a una actividad que es generadora e impulsora de empleo genuino en Argentina, la industria del turismo no produce trabajo especulativo, sino que es un sector que genera nuevos puestos de trabajo, crecimiento y desarrollo para todo el país y que necesita planificación y reglas claras”.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/2VPNSNYP2FGORLGQ26F3L7KBZU.jpeg "Qué le dijo Emmanuel Álvarez Agis a inversores de EE.UU. y Europa sobre Argentina")
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/QHYTLPLF7JEFVDRNWNZ7AHOPJU.jpeg "Dólar tecno en Argentina: sector ve un “paso positivo”, pero insuficiente")
