Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) ha vuelto a recortar los precios de sus modelos más vendidos, en otra señal de que su consejero delegado, Elon Musk, está dispuesto a sacrificar la rentabilidad del fabricante de coches eléctricos para alimentar la demanda.
El fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, recortó el valor de su vehículo deportivo utilitario de largo alcance Modelo Y en un 5,6% a US$49.990, mientras que el coste de la versión de rendimiento cayó un 5,2% a US$53.990, según informaciones en el sitio web de Tesla. El coste del modelo base 3 cayó un 4,7%, hasta US$39.990.
Las acciones de Tesla bajaban alrededor de un 2,6% a las 6h03 de Nueva York, a US$184,31, antes del inicio de las operaciones regulares del miércoles.
Se trata del segundo recorte de precios de Tesla en EE.UU. este mes, después de que varias entregas trimestrales quedaran por debajo de las expectativas de algunos analistas. La compañía se encuentra en la rara posición entre los fabricantes de vehículos eléctricos de tener grandes márgenes de beneficio con los que trabajar, ya que empresas como Ford Motor Co. y nuevos participantes como Rivian Automotive Inc. y Lucid Group Inc. luchan por hacer dinero con volúmenes más bajos.
Tras los primeros recortes generalizados de precios de Tesla a principios de este año, Musk dijo durante una conferencia telefónica sobre resultados el 25 de enero que los pedidos se estaban ejecutando a casi el doble de la tasa de producción. Pero la empresa no pudo mantener esa dinámica de oferta y demanda: las entregas del primer trimestre aumentaron un 4% respecto a los tres meses anteriores y Tesla produjo casi 18.000 coches más de los que entregó a los clientes.
A pesar de una segunda ronda de recortes de precios para el Modelo S y X a principios de marzo, Tesla entregó sólo 10.695 de esos vehículos en el trimestre, el menor número desde el tercer trimestre de 2021.
Tesla publicará los resultados del primer trimestre el miércoles en Estados Unidos, donde los inversores se centrarán en el impacto que los recortes de precios anteriores están teniendo en los márgenes de beneficio. Otra preocupación es la medida en que los fabricantes heredados están aumentando la producción de vehículos eléctricos y atrayendo a los consumidores de la limitada cartera de modelos de Musk, escribieron los analistas de Bloomberg Intelligence en su nota antes de la publicación de las cifras.
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