Bloomberg — La jefa de la compañía petrolera estatal de Bolivia renunció a su cargo apenas tres semanas después de asumirlo, mientras el país lucha contra una crisis energética que ha dejado largas filas en las gasolineras de las principales ciudades.
Claudia Cronenbold, que tomó las riendas como presidenta de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos el 30 de marzo, dimitió este miércoles. YPFB “está en condiciones significativamente peores de lo esperado”, dijo en su carta de dimisión.
La recuperación de la empresa estatal requerirá revisiones legales y administrativas a largo plazo, añadió. Pero como el gobierno del presidente Rodrigo Paz quiere resultados rápidos para impulsar la producción de YPFB, lo más responsable es “permitir que se exploren nuevos enfoques de gestión, alineados con las prioridades nacionales urgentes”.
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Cronenbold, antiguo ejecutivo de Petroleo Brasileiro SA en Bolivia, asumió el cargo en sustitución de Yussef Akly durante el malestar social por la calidad de la gasolina. Miles de conductores denunciaron problemas con el motor, lo que obligó a YPFB a desembolsar 14,6 millones de bolivianos (2,1 millones de dólares) en concepto de indemnización hasta el pasado martes.
Recientemente han reaparecido largas colas para comprar gasóleo en Santa Cruz, La Paz y El Alto, tras un periodo en el que el gobierno pudo garantizar el suministro sin grandes interrupciones.
Bolivia fue en su día un importante exportador de gas natural a Brasil y Argentina, pero la producción está disminuyendo tan rápidamente que podría verse obligada a empezar a importar el combustible en 2028, según el centro de estudios local Fundación Jubileo. Eso está ampliando el déficit fiscal, ya que los precios internos siguen estando muy subvencionados en medio de un aumento de los precios mundiales de la energía.
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El gobierno está trabajando en una nueva legislación para atraer la inversión privada y revertir el declive de la producción de YPFB, dijo esta semana en una entrevista el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli. Sin embargo, es probable que el impacto de cualquier cambio normativo sólo se vea una vez finalizada la administración de Paz. Mientras tanto, se espera un nuevo ajuste del precio de los combustibles en junio.
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