Ciudad de México — La presidenta Claudia Sheinbaum dijo el viernes que Estados Unidos busca aumentar las reglas de origen en la revisión del T-MEC, particularmente en el sector automotriz.
La mandataria dijo que hay diferencias respecto al país del que debe provenir el contenido de los vehículos para cumplir con la norma del acuerdo comercial, que establece un contenido regional de 75%.
“Lo que busca EE.UU. es mayores reglas de origen”, dijo la presidenta en su conferencia matutina. “Lo que estamos buscando es que esas reglas de origen, aunque aumenten del 70% al 90%, sean regionales, o sea, no solo se descuente lo fabricado en EE.UU. sino lo que se fabrica en México”.
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El sector automotriz, así como el de acero y aluminio, enfrenta desde el año pasado aranceles de 25% bajo la Sección 232. Los vehículos que cumplen con el T-MEC pueden reducir esa tasa al descontar el porcentaje de contenido estadounidense.
Las reglas de origen han sido un tema complejo entre Estados Unidos, México y Canadá desde que se negoció el T-MEC en la década pasada. En 2022, los tres países llegaron a un panel de resolución de controversias por la interpretación de las normas, que le dio la razón a México y Canadá frente a Estados Unidos, que insistía en un método más estricto.
La administración de Trump persigue un endurecimiento de las reglas de origen en la revisión del acuerdo trilateral, tanto para el sector automotriz como para otros productos industriales.
La industria automotriz mexicana ha reiterado que los aranceles de la Sección 232 ponen al país en desventaja frente a otras naciones y empresas como Toyota han advertido que pasar del contenido regional al contenido por país sería una píldora venenosa para México que llevaría a más empresas a instalarse en EE.UU. para mitigar el impacto de los aranceles.
Sin sorpresas
Cuestionada sobre el nuevo arancel de 10% por trabajo forzoso que impuso el Gobierno de Donald Trump sobre México y otros socios comerciales, Sheinbaum dijo que el país queda en la misma situación que estaba antes.
Lo anterior dado que el arancel aplicará sobre todas las mercancías que no se comercializan bajo el T-MEC, excepto vehículos y acero, las cuales pagaban un gravamen bajo otro concepto que vencía esta semana.
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El arancel fue anunciado mientras Jamieson Greer, representante comercial de Estados Unidos, y su equipo se reunían con el equipo de México en la Secretaría de Economía para llevar a cabo una tercera ronda de negociaciones formales en el marco de la revisión del T-MEC.
Sheinbaum dijo que en las reuniones están buscando llegar a un acuerdo que permita ampliar el T-MEC por más de 10 años luego de que Estados Unidos optó por revisiones anuales en lugar de la renovación automática, o bien mejorar las condiciones para México.
“Que no haya sorpresas de nuevos aranceles. Sino decir ‘nos quedamos así, buscamos la mejor posibilidad para México en este nuevo marco que existe, para dar garantía para los inversionistas’”, comentó la presidenta.
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