Los vehículos eléctricos representaron un 21,1% del total de los autos vendidos en Uruguay durante enero de 2026. Sin embargo, lo más destacado en relación a este segmento es el crecimiento que tuvo este tipo de autos, en términos absolutos, respecto de lo que sucedía un año atrás.
“El crecimiento exponencial de la venta de eléctricos se puede ver claramente en las ventas del primer mes de un año al otro: se cuadriplicó“, sostiene un posteo en la red social X de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU).
Según muestra un cuadro publicado por ACAU en ese mismo tuit, en enero de 2025 se habían vendido 430 vehículos eléctricos nuevos en todo Uruguay, mientras que en enero de 2026 esta cifra escaló hasta 1.662 unidades.
Según los datos difundidos por Asociación del Comercio Automotor del Uruguay, todas las categorías de vehículos eléctricos mostraron subas interanuales, con la única excepción de los camiones. El incremento más marcado se observó en los automóviles de pasajeros.
En enero de 2025 se comercializaron 1.578 unidades de este segmento —692 autos y 886 SUV—, cifra que implicó un alza de 293,51% en comparación con igual mes de 2024. En ese entonces se habían vendido 401 unidades, distribuidas en 172 autos y 229 SUV.
El récord de 2025
La revolución de los eléctricos comenzó el año pasado: en 2025, el 20% de los 0 kilómetros comercializados en Uruguay correspondió a vehículos eléctricos, según se desprende de informes ACAU.
La entidad había publicado que, durante todo el año pasado, se vendieron 71.442 unidades nuevas y esta semana difundió un nuevo documento en el que señala que 14.443 fueron eléctricas.
Beneficios fiscales
Una serie de beneficios fiscales, financieros y tarifarios buscan incentivar la adopción de vehículos eléctricos en Uruguay, de acuerdo con información oficial del Ministerio de Industria, Energía y Minería.
Entre las medidas vigentes se incluyen descuentos en seguros, patente, líneas de crédito específicas y rebajas en la tarifa eléctrica para la carga.
En el caso de los seguros, el Banco de Seguros del Estado aplica una reducción del 15% en pólizas para autos, camionetas, utilitarios y camiones eléctricos, y del 20% para ómnibus eléctricos. También prevé un descuento adicional para empresas que hayan participado en programas vinculados a la incorporación de este tipo de tecnología.
Para 2026, el Congreso de Intendentes aprobó una estructura de patente con alícuotas diferenciadas según tecnología. Los vehículos eléctricos 0 km tributarán 3% sobre el valor de mercado sin IVA y los usados —empadronados hasta el 31 de diciembre de 2025— 2,25%. En comparación, los vehículos con motor de combustión interna pagarán 5% (0 km) y 4,5% (usados).
En materia de financiamiento, bancos privados ofrecen líneas de “créditos verdes” para la compra de estas unidades. Entre las entidades que disponen de estos productos se encuentran Banco Santander Uruguay, HSBC Uruguay, Itaú Uruguay y BBVA Uruguay.
En cuanto a la carga, la empresa estatal UTE implementó el Plan Movilidad Eléctrica, que contempló descuentos en la conexión o ampliación de potencia y tarifas reducidas en determinados horarios para la carga en hogares y en la red pública.
