Bloomberg — Un avión de Air Canada Express con 76 personas a bordo chocó contra un camión de bomberos poco después de aterrizar en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York a última hora del domingo, causando la muerte de los dos pilotos.
El piloto y el copiloto fallecieron en la colisión, según informó la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey a primera hora del lunes. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE.UU. enviará un equipo este lunes para investigar, según indicó en una publicación en X. El aeropuerto permanecerá cerrado al menos hasta las 14:00 hora local.
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El avión, que despegó de Montreal, transportaba a 72 pasajeros y cuatro tripulantes, según informó Jazz Aviation LP, la compañía que operaba el vuelo, en un comunicado. Las fotos de la escena mostraban la parte delantera del avión, incluida la cabina, arrancada, con restos colgando de la sección del morro.
La aeronave chocó contra un vehículo de tierra de la Autoridad Portuaria, y el aeropuerto fue cerrado a los vuelos procedentes de todo Estados Unidos y Canadá.
Una grabación de la comunicación de control de tráfico aéreo en el momento del incidente muestra que “Camión 1 y compañía” solicitaron cruzar la pista 4, que era donde debía aterrizar el avión de Air Canada. Una voz no identificada posterior, probablemente un controlador de tráfico aéreo, le dijo al camión uno que “cruzara la 4 en delta”. Posteriormente, la voz no identificada dijo: “Alto, alto, alto, alto, camión 1, alto, alto, alto. Alto, camión 1″.
El controlador no identificado dijo entonces a los pilotos: “Veo que han colisionado con un vehículo allí. Mantengan la posición. Sé que no pueden moverse. Los vehículos están acudiendo en su ayuda”.
El mal tiempo había provocado interrupciones en los vuelos en LaGuardia el domingo por la mañana. El incidente ocurrió alrededor de las 23:47, según el comunicado de Jazz Aviation. La aeronave implicada en la colisión era un CRJ-900LR de 20 años de antigüedad, según muestran los registros de Flightradar24.
El incidente es el tercer accidente grave de aviación comercial en territorio estadounidense en solo 15 meses. En enero de 2025, un avión regional de American Airlines Group Inc. (AAL) colisionó con un helicóptero militar cerca de Washington, sin dejar supervivientes. Ese fue uno de los accidentes aéreos más mortíferos de EE.UU. en décadas y puso aún más en el punto de mira la prolongada escasez de controladores aéreos.
En noviembre, un avión de carga de United Parcel Service Inc. se estrelló y explotó poco después de despegar de Louisville, Kentucky. Al menos siete personas perdieron la vida.
La NTSB también está investigando un susto ocurrido la semana pasada en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, en el que un Boeing 737 de Alaska Airlines Inc. (ALK) sobrevoló un Boeing 777 de FedEx Corp. (FDX) mientras ambos intentaban aterrizar en pistas que se cruzaban.
Las incursiones en pista son más comunes que las colisiones aéreas, y en enero se produjeron 97 incidentes de este tipo en aeropuertos de todo Estados Unidos, según la Administración Federal de Aviación.
Aunque los incidentes suelen ser insignificantes y pueden provocar solo daños menores en aeronaves o vehículos, el incidente del domingo de Air Canada podría ser el peor desde la colisión de 2024 entre un avión de Japan Airlines Co. y un avión de la guardia costera japonesa en la pista del Aeropuerto Haneda de Tokio.
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Para las autoridades estadounidenses, el incidente del domingo se suma a una serie de accidentes mortales y cuasi accidentes que han llevado al secretario de Transporte, Sean Duffy, a implementar reformas radicales en la tecnología de control del tráfico aéreo y en su plantilla para reforzar las normas de seguridad, medidas que costarán miles de millones de dólares.
LaGuardia es el tercer aeropuerto más transitado de la región de Nueva York y gestiona más de 30 millones de pasajeros al año, principalmente en vuelos nacionales.
Este artículo se actualizó a las 05:22 horas ET del lunes 23 de marzo de 2026.
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