Bloomberg — Tan solo unos días después de afirmar que los fabricantes de automóviles chinos deberían mantenerse fuera de Estados Unidos, el máximo ejecutivo de Ford Motor Co. (F) declaró que su compañía busca ampliar sus vínculos comerciales con los fabricantes de automóviles chinos.
El presidente ejecutivo Jim Farley dijo a Fox News el lunes: “Deberíamos mantenerlos fuera de nuestro país”. Pero hablando con los periodistas el miércoles sobre una reorganización en Ford, Farley pareció intentar retractarse de sus duras palabras sobre China. Dijo que su empresa se beneficia de las asociaciones con los fabricantes de automóviles chinos, que están reescribiendo el libro de reglas con sus ofertas de bajo costo y alta tecnología.
“Valoramos a nuestros socios chinos, nos ayudan a mantenernos alerta y a competir en muchos mercados de todo el mundo”, afirmó Farley. “Seguiremos ampliando estas asociaciones”.
Farley añadió que no tenía “ninguna novedad” que anunciar. Ford ha mantenido conversaciones con Zhejiang Geely Holding Group Co. sobre la posibilidad de compartir la capacidad de fabricación en Europa y con BYD Co. sobre el posible suministro de baterías para vehículos híbridos gas-eléctricos. En China, Ford tiene alianzas con Chongqing Changan Automobile y Jiangling Motors Corp.
Farley también dijo a los funcionarios de la administración Trump a principios de este año que si los fabricantes de automóviles chinos quieren construir coches en Estados Unidos, deberían tener que formar empresas conjuntas en las que los fabricantes de automóviles estadounidenses tengan participaciones de control con el fin de proteger la industria nacional. Ese acuerdo reflejaría lo que China exigió a los fabricantes de automóviles occidentales hace tres décadas cuando establecieron fábricas allí.
“Mi punto no es estar en contra de nada ni de nadie; es ser un defensor de una industria automovilística estadounidense fuerte”, dijo Farley al tratar de aclarar sus comentarios en la Fox. Necesitamos “resolver realmente nuestra política, tanto la de la empresa como la del gobierno, porque es mucho lo que está en juego en este momento”.
Farley, que ha elogiado la calidad y la tecnología de los coches chinos en el pasado, añadió que los fabricantes mundiales de automóviles que no “se adapten como el mejor de los chinos” no “estarán por aquí mucho más tiempo”.
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