El CEO de Chevron, Mike Wirth, advirtió que una eventual restricción afectaría los precios en algunas zonas de EE.UU. y enviaría una señal negativa a los países aliados que dependen de sus suministros.
Varios ejecutivos de la compañía viajaron esta semana a Caracas para mantener conversaciones con el gobierno venezolano, según personas familiarizadas con el asunto citadas por Bloomberg.
Para restablecer la producción diaria de petróleo de Venezuela hasta la cifra de 3 millones de barriles se necesitarán importantes inyecciones de capital extranjero.
La señal llega mientras el país acelera proyectos que podrían llevar la capacidad de producción de GNL a una escala de hasta 24 millones de toneladas anuales.
Chevron prevé duplicar su producción de crudo en Venezuela hasta superar los 600.000 barriles diarios en cinco años, financiando la expansión con los beneficios de sus operaciones en el país.
La consultora estima que los acuerdos con North American Blue Energy Partners, Chevron y Eni podrían llevar la producción venezolana cerca de los 3 millones de barriles diarios en la próxima década.
El desafío tomó una nueva dimensión el 28 de agosto, cuando los gobiernos de Venezuela y Estados Unidos anunciaron un acuerdo para desarrollar 17 campos petroleros.
El CEO de Chevron, Mike Wirth, dice que la paciencia y la decisión de no abandonar Venezuela cuando las condiciones eran difíciles rindieron frutos. Ahora, la petrolera planea alcanzar una producción de 600.000 barriles diarios en el país.
Chevron, Eni, GE Vernova, Aspect Holdings y Primavera suscribieron acuerdos con las empresas estatales venezolanas para la producción petrolera, así como la recuperación del sistema eléctrico.
Chevron obtuvo derechos para explotar dos grandes yacimientos en el Cinturón del Orinoco y prevé elevar su producción en Venezuela a unos 600.000 barriles diarios para 2031.
La petrolera de Texas ha negociado los derechos de explotación de los yacimientos situados en la región de Carabobo, que albergan miles de millones de barriles de reservas de petróleo pesado.
Dos petroleros Neopanamax fletados por Chevron, el Fritzi N y el Pacific Yantai, tienen programado recibir cargamentos de GLP frente al puerto de Balboa, ubicado en la costa del Pacífico panameño.
El presidente de EE.UU. pidió a las petroleras reducir los precios de la gasolina al afirmar que están ganando demasiado dinero por el alza del petróleo durante la guerra con Irán.