La retirada del piloto automático de Tesla en China cubrirá la mayoría de sus automóviles

En muchos casos, se espera que el retiro del mercado se realice de forma remota con una actualización en línea de la función de piloto automático de los automóviles.

Tesla se ha enfrentado a varios contratiempos en China en los últimos meses. Una protesta en el salón del automóvil de Shanghái a mediados de abril se hizo viral.
Por Bloomberg News
26 de junio, 2021 | 07:52 AM

Bloomberg — Tesla Inc. corregirá el software de más de 285.000 coches en China, es decir, la mayoría de los vehículos que ha entregado allí en los últimos años, para solucionar un problema de seguridad detectado por el organismo regulador del país.

En muchos casos, se espera que el retiro del mercado se realice de forma remota con una actualización en línea de la función de piloto automático de los automóviles. Tesla actualizará el software de forma gratuita.

La Administración Estatal de Regulación del Mercado dijo en un comunicado el sábado que la acción involucraría unos 211,256 vehículos Model 3 producidos localmente y 35,665 importados, así como 38,599 Model Y fabricados en China.

Los sistemas de piloto automático de los autos se pueden activar automáticamente, lo que podría provocar choques por una aceleración repentina, dijo la agencia china.

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Los vehículos Tesla Inc. Model 3 se encuentran estacionados en la Gigafábrica de la compañía en Shanghai, China, el lunes 30 de diciembre de 2019. Tesla entregó sus primeros autos fabricados en China el lunes, un hito para la compañía de Elon Musk a medida que acelera un impulso en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.

Tesla se ha enfrentado a varios contratiempos en China en los últimos meses. Una protesta en el salón del automóvil de Shanghái a mediados de abril se hizo viral, mientras que se temía que una serie de accidentes agriaron la opinión pública hacia la empresa californiana del multimillonario Elon Musk.

Algunos gobiernos locales e instituciones oficiales también estaban revisando la propiedad de Tesla entre su personal, citando preocupaciones de que los autos representan riesgos de seguridad, informó Bloomberg News. Aún así, un aumento en las ventas del Model Y fabricado en China en mayo alivió las preocupaciones hasta cierto punto.

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Los datos de registro local hasta la fecha de mayo muestran que Tesla entregó más de 275,000 Model 3 y Model Y importados y de fabricación nacional en China desde 2019.

La acción anunciada el sábado incluirá ciertos coches importados del Model 3 producidos entre el 12 de enero y el 27 de noviembre de 2019, algunos Model 3 producidos localmente y fabricados entre el 19 de diciembre de 2019 y el 7 de junio de 2021, y los Teslas del Model Y fabricados este año hasta el 7 de junio.

Con la asistencia de Chunying Zhang .