Proyectos 5G en Colombia crearían 543.921 empleos, estas son las obras clave

Bogotá — Poner los ojos en la intermodalidad, es la nueva meta de la infraestructura colombiana tras los rezagos que se enfrentan en esta materia. Para esto, los proyectos 5G serán clave y Colombia ya avanza en la primera ola de este tipo de obras.

El desarrollo de la infraestructura además de traer beneficios a las comunidades aledañas de los proyectos fortalece la competitividad del país al tiempo que dinamiza el empleo. Según datos del Ministerio de Transporte, en la primera ola de proyectos 5G se estima una inversión capex de $21,8 billones para un total de 14 proyectos: 7 serán carreteros, 4 aeroportuarios, 2 de navegabilidad y 1 ferroviario.

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Además, se prevé que los proyectos de la primera ola 5G generarán 543.921 empleos entre directos e indirectos. Se espera que entre las obras que se adjudicarían en lo que resta del año estén las troncales del Magdalena, la APP del río Magdalena, el Canal del Dique, la ALO Sur y Accesos del Norte II.

Estos son los empleos que generaría cada proyecto

Carreteros

1. Santuario – Caño Alegre (Ruta del Agua): 91.662 empleos. Con este proyecto se pretende mejorar la conectividad entre el Oriente de Antioquia y el interior del país ofreciendo superiores especificaciones técnicas a las existentes. La inversión capex estimada es de $3,25 billones. Estado del proyecto: estudios de factibilidad.
2. Buga - Buenaventura: 66.847 empleos. Este proyecto optimizará el recorrido a la zona portuaria más importante del país, lo cual impactará no solo a los municipios del área de influencia si no en general el resto del territorio nacional que emplee dicha zona portuaria para sus actividades. La inversión capex estimada es de $2,37 billones. Estado del proyecto: en estructuración.
3. Troncal Magdalena I: Puerto Salgar – Barrancabermeja: 58.382 empleos. Este proyecto permitirá la terminación de las obras del contrato Ruta del Sol II y la consolidación del corredor vial troncal del Magdalena, permitiendo la conexión del centro del país con la costa Caribe y garantizar su operación y mantenimiento a largo plazo. La inversión capex estimada es de $2,07 billones. Estado del proyecto: publicación del proyecto pliego de condiciones.
4. Troncal Magdalena II: Sabana de Torres – Curumaní: 47.947 empleos. Este proyecto comparte el objetivo del anterior citado. La inversión estimada de capex es de $1,70 billones. Estado del proyecto: publicación del proyecto pliego de condiciones.
5. Accesos norte II: 37.229 empleos. Este proyecto se constituye para consolidar el tránsito eficiente de los vehículos entre Bogotá y los municipios del norte de la sabana de la capital colombiana y garantizar su operación y mantenimiento a largo plazo. La inversión capex estimada es de $1,32 billones. Estado del proyecto: publicación del proyecto pliego de condiciones.
6. Accesos Cali - Palmira: 34.409 empleos. Este proyecto permitirá mejorar las condiciones de movilidad de los municipios del área de influencia, descongestionará las salidas de Cali y Palmira, y fortalecerá la conexión con los municipios del área de influencia. La inversión capex estimada es de $1,22 billones. Estado del proyecto: suscrito el acta de inicio.
7. ALO sur: 19.743 empleo. El proyecto mejorará las condiciones de movilidad en la sabana de Bogotá, específicamente en el acceso occidental al Distrito Capital, optimizando el recorrido entre Soacha y la Calle 13. La inversión capex estimada es de $700.000 millones. Estado del proyecto: selección abreviada de menor cuantía con precalificación.

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Aeroportuarios

1. IP Nuevo Aeropuerto de Cartagena: creará 72.495 empleos. Contempla los estudios, diseños, construcción, operación y mantenimiento de un nuevo aeropuerto para la ciudad de Cartagena de Indias. La inversión capex estimada es de $2,83 billones. Estado del proyecto: factibilidad de evaluación.
2. IP Aeropuertos de Suroccidente (Palmira, Buenaventura, Neiva): generará 40.050 empleos. Con el proyecto se administrará, adecuará, modernizará, expandirá, operará y se hará mantenimiento a los 3 aeropuertos de los territorios en mención. La inversión capex estimada es de $1,42 billones. Estado del proyecto: factibilidad de evaluación.
3. IP Aeropuerto de Cartagena: creará 11.300 empleos. Como objeto tiene el diseño y construcción del nuevo terminal internacional, la ampliación de plataforma, la remodelación terminal actual y el mantenimiento infraestructura Aeropuerto Rafael Núñez. La inversión capex estimada es de $440.000 millones. Estado del proyecto: factibilidad de evaluación.
4. IP Aeropuerto de San Andrés: generará 8.461 empleos. Prevé el diseño, construcción, modernización, operación y mantenimiento de la infraestructura aeroportuaria tanto del lado aire como del lado tierra, de los Aeropuertos Gustavo Rojas Pinilla en San Andrés y El Embrujo de Providencia. La inversión capex estimada es de $300.000 millones. Estado del proyecto: factibilidad de evaluación.

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Navegabilidad

1. Canal del Dique (Calamar - Cartagena): generará 60.075 empleos. El proyecto permitirá mantener control de tránsito de sedimentos entre el canal y las bahías de Cartagena y Barbacoas, control de inundaciones y control de niveles de agua en el canal y restauración de los ecosistemas Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo, entre otros. La inversión capex estimada es de $2,13 billones. Estado del proyecto: estructurado, pendiente de aprobaciones del Ministerio de Hacienda y el Departamento Nacional de Planeación (DNP).
2. Río Magdalena (Barrancabermeja - Barranquilla): creará 12.692 empleos. Se busca que el río sea parte del motor del intermodalismo y de la competitividad de las regiones y del país, contribuyendo a la disminución en los costos de la cadena logística. La inversión capex estimada es de $450.000 millones. Estado del proyecto: estructurado, pendiente de aprobaciones del Minhacienda y el DNP.

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Ferroviarios

1. Dorada – Chiriguaná: creará 44.844 empleos. Entre las actividades que se desarrollarán se encuentran la rehabilitación de la vía, cambio de rieles a 90 lb/Yd, actualización del sistema de control de tráfico de trenes, intervención de puentes, cambio de traviesas de madera por traviesas de concreto, señalización y control entre otras. La inversión capex estimada es de $1,59 billones. Estado del proyecto: en estructuración técnica, legal y financiera.