:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ACQN4MB2DNAYXEP4BKB6GVYQR4.jpeg "El presidente Laurentino Cortizó aseguró que estos recursos se han utilizado en la lucha contra el Covid-19 y para financiar el programa Panamá Solidario, el plan de emergencia y asistencia social que lanzó el Gobierno para ayudar a los afectados por la pandemia. Foto: Presidencia Panamá")
Bloomberg Línea — El presidente panameño, Laurentino Cortizo, destacó los ingresos que obtuvo el Tesoro Nacional gracias al Canal de Panamá, correspondientes a los excedentes, derechos por tonelada de tránsito y el pago por servicios prestados por el Estado y que ascienden a US$2.800 millones durante el año fiscal 2021. En este periodo, este lugar de tránsito cerró con un récord de tonelaje tras acumular 516,7 millones de toneladas CP/Suab, el sistema de medición que utiliza.
En total, tras la vigencia que fue del 1 de octubre de 2020 al 30 de septiembre de 2021, la Junta Directiva del Canal aprobó US$1.487,8 millones como excedente económico por la operación más US$591,1 millones del pago por los derechos por tonelada. También estás incluidos US$1,7 millones dentro de los aportes directos por servicios prestados al Canal por otras entidades del Estado.
Cortizó aseguró que estos recursos se han utilizado en la lucha contra el Covid-19 y para financiar el programa Panamá Solidario, el plan de emergencia y asistencia social que lanzó el Gobierno para ayudar a los afectados por la pandemia.
“Como presidente de la República, me siento honrado de recibir estos recursos y esperamos que los del próximo año sean superiores”, dijo el mandatario, en declaraciones reseñadas por Capital Financiero.
Este aporte equivale a la mitad del gasto de la nómina de trabajadores del Estado panameño y que llegan a los 250.450 funcionarios, informó el diario Prensa. En total, desde que el Canal pasó a manos panameñas ha entregado aportes cercanos a US$20.000 millones.
“Hemos demostrado con creces nuestra capacidad de administrar esta arteria estratégica del comercio, conjugando un servicio de clase mundial con la generación de beneficios para nuestro país”, aseguró el ministro para Asuntos del Canal, Aristides Royo.
Durante 2021, el tráfico se impulsó gracias a los segmentos de gas natural licuado (GNL), gas licuado de petróleo (GLP), portacontenedores, graneleros y portavehículos. Corea del Sur se convirtió en el cuarto mayor usuario, después de Estados Unidos, China y Japón. Chile terminó en el quinto lugar. En total, el Canal registró 13.342 tránsitos en el año fiscal 2021.
Le puede interesar:
El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2021 con récord de tonelaje
Canal de Panamá presenta plan de inversiones por US$32.500 millones
La economía de Panamá creció 40,4% en el segundo trimestre de 2021
