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Uruguay

H2U: cómo proyecta Uruguay facturar US$2.100M por hidrógeno verde en 2040

El gobierno presentó una hoja de ruta que incluye costos estimados de US$1,2 por kilo, posicionarse como exportador y generar 34.000 empleos

La energía eólica es un factor clave en la producción de hidrógeno verde.
15 de junio, 2022 | 05:00 am
Tiempo de lectura: 2 minutos

Montevideo — El gobierno uruguayo presentó este martes la hoja de ruta del proyecto H2U, por el que busca desarrollar el sector del hidrógeno verde y productos derivados a partir de inversión privada. El objetivo de la administración es iniciar un proceso que viabilice facturar US$2.100 millones para 2040, y que así se posicione a Uruguay como un exportador de esta energía renovable a nivel mundial, según un documento oficial.

El Poder Ejecutivo también señaló que el desarrollo de esta industria puede generar hasta 34.000 empleos entre técnicos especializados, operadores e ingenieros. Para 2040 la producción de hidrógeno podrá acercarse a un millón de toneladas por año, señaló la hoja de ruta presentada por el gobierno. Esto requerirá una instalación de 20 GW en energías renovables y 10 GW en electrolizadores, detalló el resumen ejecutivo de la presentación.

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Uruguay proyecta costos estimados de entre US$1,2 y US$1,4 por kilo de hidrógeno en la región oeste y de entre 1,3 y 1,5 por kilo en la región este, para una escala superior a 500 MW.

El gobierno, en tanto, se comprometió a “impulsar la regulación correspondiente, la racionalización de los permisos, un conjunto de incentivos atractivos y el análisis de la infraestructura necesaria para su desarrollo y su eventual promoción a futuro”, sostuvo el documento.

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El ministro de Industria Omar Paganini dijo que tanto Alemania como países escandinavos tienen “especial interés” en el desarrollo del sector en Uruguay.

Los números

Las exportaciones estimadas y el abastecimiento del mercado interno puede llevar a una facturación anual de US$2.100 millones, según el documento oficial. La cifra será impulsada por mercados de exportación de combustibles sintéticos e hidrógeno, así como el uso de hidrógeno para la descarbonización la economía. En cuanto a combustibles y derivados, una de las mayores apuestas es por el metanol y la nafta de avión.

Uruguay tendría una oportunidad de exportación de unos US$1.300 millones al año 2040, y de US$95 millones al año 2030. El e-Jet fuel representaría el 55% de esta oportunidad a 2040, mientras que el hidrógeno constituiría el 25% y el sector marítimo un 15% a través de amoníaco o e-metanol, detalló el documento.

La oportunidad doméstica alcanzaría una facturación de unos US$200 millones en el año 2030 y de US$750 millones en 2040.

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En tres fases

El desarrollo previsto por el gobierno tiene tres etapas. Hasta 2025 el programa tiene como objetivo impulsar el desarrollo del mercado doméstico y generar las bases para los primeros proyectos. Además el Poder Ejecutivo buscará avanzar la regulación específica.

La primera etapa ya recibió 10 proyectos que aspiran a acceder a parte de un fondo de US$10 millones para desarrollar iniciativas piloto.

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La siguiente etapa, entre 2025 y 2030, buscará el desarrollo de infraestructura para escalar el mercado doméstico y lograr implementar la puesta en práctica de los primeros proyectos para exportación.

La tercera fase fue ubicada entre 2030 y 2040, y buscará consolidar el mercado doméstico y escalar hacia la producción y exportación de productos como el hidrógeno verde y el amoníaco verde.

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