:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/7GBILZWZX5CNPIZQJSRD46CFCM.jpg "La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de EE.UU. degradó a México a Categoría 2 por no cumplir con los estándares internacionales mínimos de seguridad en diversas áreas.")
Ciudad de México — México podría comenzar a volver a la Categoría 1 de seguridad aérea, otorgada por las autoridades de Estados Unidos, en abril del 2023, informó Enrique Beltranena, director general de Volaris, durante una reunión con analistas.
El país será objeto de una auditoría en materia de seguridad en febrero de 2023 y los resultados serán dados a conocer en marzo, señaló el CEO de Volaris que hizo referencia a detalles dados a conocer en una reunión reciente con Jorge Nuño, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
“En los últimos dos meses he visto más progreso que en el último año”, dijo Beltranena, durante el Volaris Day.
El directivo de Volaris señaló que la aerolínea cuenta con avenidas de crecimiento, independientemente de que México recupere o no la Categoría 1. La aerolínea tiene en la mira expandir operaciones a Canadá y El Caribe, además de la ampliación de sus operaciones en los mercados donde ya opera.
A pesar de la nueva hoja de ruta del Gobierno, la aerolínea mantiene cautela. Los planes de crecimiento de Volaris consideran que la Categoría 1 sea recuperada en el cuarto trimestre de 2023, dijo Holger Blankenstein, vicepresidente ejecutivo de Volaris, durante el evento.
La Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés) de EE.UU. degradó a México a Categoría 2 por no cumplir con los estándares internacionales mínimos de seguridad en diversas áreas.
La degradación ha implicado una limitación para las aerolíneas como Volaris, Viva Aerobús y Aeroméxico en su paso por incrementar nuevas rutas hacia EE.UU.
Esta historia fue actualizada a las 10:26 horas con información a lo largo de la nota.
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