:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ZGGQGPUEPBH37KTNBQ46BVE6QY.jpg "El sistema troncal de buses de la capital colombiana ocupa el sexto lugar en las tarifas de transporte público en América Latina.")
Bloomberg Línea — Comenzó el año y las tarifas del transporte público, así como otras más en la región, están atadas a lo que pasó con la inflación en 2022 y el porcentaje en el que la mayoría de gobiernos aumentaron los salarios mínimos.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/53TZCTXQGFCKJF5HG4ZIV6H6ZE.jpg "Estos son los salarios mínimos de América Latina al iniciar 2023")
El transporte público es un protagonista en las capitales de América Latina y atraviesa, en su mayoría, problemas de alta congestión vehicular, servicios informales, insatisfacción por el servicio y escasez de recursos para nuevas infraestructuras; factores que presentaron Francisca Giraldez Zúñiga y Agustina Calatayud como los desafíos del transporte urbano en la región, en un artículo para el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Por ser un factor clave en la economía y en el día a día de los latinoamericanos, Bloomberg Línea reunió el valor de los servicios de transporte público masivos en las capitales de la región vigentes para el inicio de 2023. Estos son los resultados:
Los pasajes de transporte público más altos de LatAm
El Sistema de Transporte Metropolitano de Montevideo en Uruguay tiene un costo de UYU$ 42 (US$ 1,05, con tasa de cambio del 09/01/2023) para un boleto de una hora de viaje si se paga con la tarjeta STM, mientras que si se cancela en efectivo cuesta UYU$ 52 (US$ 1,20), configurándose como el valor del trayecto en transporte público más alto en una capital de América Latina.
En la lista sigue Lima, Perú, en donde el sistema de buses troncales Metropolitano tiene un valor de S/ 3,20 (US$ 0,84).
Para el caso de Brasil, para este levantamiento se tuvo en cuenta el precio del transporte público en la ciudad de Sao Paulo, por la densidad de su población. El pasaje en el metro de Sao Paulo tiene un valor de R$ 4,40 (US$ 0,83) por billete unitario, es decir, un solo trayecto con conexión a otras líneas o servicios, aunque el sistema ofrece tarifas menores por comprar viajes en paquetes o por un mes. Este sistema fue inaugurado en 1974 con la línea Azul. En la actualidad, cuenta con cinco líneas y casi 60 estaciones.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/O5B6UFRFARHCFEB5CPFBU5M2V4.jpg "Este es el mapa de los subsidios al combustible en América Latina")
A continuación aparece el transporte público de Santiago de Chile, en donde la tarifa del Metro, el Tren Nos o los buses varía entre CLP$ 640 y CLP$ 800, dependiendo del horario en que se tomen los servicios (tarifa baja, valle y punta), así como la combinación de servicios que haga el ciudadano (pasar de Metro a bus o viceversa, por poner un ejemplo).
Los demás precios de los tiquetes en LatAm
Otras ciudades de la región tienen un valor único del pasaje en transporte público que va desde los US$ 0,10 hasta los US$ 0,65, distribuidos así:
- En Tegucigalpa, Honduras, un pasaje en el transporte urbano cuesta HNL$ 16, el equivalente a US$ 0,65.
- En Bogotá, Colombia, la empresa Transmilenio informó que “el costo de la operación del SITP se encuentra afectado por los costos de insumos de los vehículos y el mantenimiento, entre otros, los cuales se ven impactados por la inflación y los precios de los productos”. A partir del 10 de enero el valor del pasaje para el componente Troncal es de $2.950 (US$ 0,60) y el del Zonal de $2.750 (US$ 0,56).
- Quito, Ecuador, por su parte, tiene una tarifa básica en el metro subterráneo de US$ 0,45 y una tarifa integrada de US$ 0,60. Aunque el Metro aún no empieza su funcionamiento y está previsto que arranque en marzo.
- El metro de la Ciudad de México (CDMX) tiene en la actualidad un valor de MXN$ 5 por boleto, el equivalente a US$ 0,26, siendo una de las tarifas de metro más bajas de la región.
- En Ciudad de Guatemala, los precios van desde los GTQ$ 1 (US$ 0,12) hasta los GTQ$ 2 (US$ 0,24), de acuerdo al tipo de servicio tomado por el ciudadano.
- Entre tanto, en Venezuela, el Metro de Caracas informó que “de acuerdo con la Gaceta Oficial N°. 42.534, el valor del viaje en nuestro sistema es de Bs. 2″, es decir, el equivalente a US$0,10 con la tasa de cambio oficial. Ese aumento hecho para la tarifa en 2023 aplica para los viajes subterráneos así como para el MetroBús, MetroCable, BusCaracas y CableTren.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/TD3ZFGTRGFFOVL4TRW44BTS7MU.jpg "Commuters wear protective masks sit in a subway at a station in Santiago, Chile, on Monday, July 27, 2020. President Sebastian Pinera signed a bill into law late Friday allowing Chileans to withdraw retirement savings, following scenes of citizens lining up by the thousands outside pension fund offices. Photographer: Cristobal Olivares/Bloomberg")
En Argentina habrá tarifas específicas por mes
Para el caso de Buenos Aires, el gobierno definió que el boleto mínimo para los tramos cortos de hasta 3 kilómetros en colectivos pasó a los ARS$ 35 (US$ 0,09, con tasa de cambio al dólar blue de ARS$355 para el 09/01/2023), desde el 1 de enero.
Sin embargo, las tarifas para el subte y el premetro tendrán un avance constante durante siete meses y en cuatro tramos diferentes, distribuidos así, en un mecanismo similar con el que también se ajusta el salario mínimo en el país (por meses):
- En el subte, el pasaje pasará a costar ARS$ 58 (US$ 0,16) en marzo, ARS$ 67 (US$ 0,18) en mayo, ARS$ 74 (US$ 0,20)en junio y ARS$80 (US$ 0,22) en septiembre.
- El premetro, por su parte, costará en marzo ARS$ 20 (US$ 0,05) y en septiembre llegará a ARS$ 28 (US$ 0,07).
