Importación de billetes de Francia y Malta: respuesta oficial y qué dijo la oposición

Economistas de Juntos por el Cambio criticaron la decisión, mientras que desde Casa de la Moneda señalaron que desde el cambio de gestión están trabajando en reducir costos

Stacks of 100 Argentine peso notes are displayed for a photograph in Buenos Aires, Argentina, on Monday, Dec. 13, 2010. Argentina is printing pesos at the fastest pace in at least four months, fueling inflation that economists estimate is climbing to about 30 percent. Photographer: Diego Giudice/Bloomberg
19 de abril, 2023 | 04:45 AM

Buenos Aires — La montaña de pesos que el Gobierno viene imprimiendo cada mes no alcanza. Por la aceleración de la inflación y la negativa a emitir billetes de mayor denominación, los pesos argentinos comenzaron a imprimirse desde el año pasado en tres continentes. Pero ahora, Bloomberg Línea reveló que más de 250 millones de billetes llegarán antes de las elecciones provenientes desde Francia y Malta.

VER +
Exclusiva: Argentina importará 250 millones de billetes de París y Malta antes de las elecciones

El hecho de que la capacidad de producción de la Casa de la Moneda Argentina (CMA) no alcance a satisfacer los requerimientos del Banco Central generó críticas de parte de algunos de los referentes económicos de la oposición. En especial, dado el contexto actual de escasez de reservas y espiralización de los precios.

Pero a ello hay que sumar, además, que quienes conocen cómo opera la entidad que preside Ángel Mario Elettore suelen remarcar que la misma tiene una muy buena capacidad de producción, lo que no hace más que agravar la situación. Según coinciden en el sector, CMA tiene capacidad para producir unos 800 millones de billetes por año, lo que implica más de 65 millones promedio por mes. La Casa de la Moneda de Brasil, ejemplifican, tiene capacidad para producir unos 2.000 millones anuales, pero para una población cercana a los 215 millones de habitantes, y no solo no precisa importar billetes sino que se los exportan al país.

VER +
¿Qué se compra con un billete de 1.000 pesos argentinos, el de mayor denominación del país?

Calculadora de Inflación Acumulada en Argentina

Críticas de la oposición a la importación de billetes

Ante la consulta de Bloomberg Línea, el ex ministro de Producción y Trabajo y socio fundador de Abeceb, Dante Sica, consideró que la necesidad de importar billetes “es una muestra más de la incoherencia y la inconsistencia de la política del gobierno”.

PUBLICIDAD

“En un proceso de alta inflación, se sigue negando a aumentar la denominación de los billetes”, señaló. En ese sentido, recordó hoy el billete de mayor denominación en Argentina equivale a menos de US$2,5 y que esa negativa se da en un contexto en el que la economía muestra cada vez más informalidad y mayores movimiento en efectivo.

VER +
Exclusiva: Abrumados por los pesos, bancos argentinos construyen bóvedas para guardarlos

El economista y diputado nacional Martín Tetaz, por su parte, consideró que el hecho de que el país deba acudir a importar billetes es un hecho “gravísimo”.

Es gravísimo porque Argentina esencialmente está gastando dólares para imprimir pesos. Es decir, estamos gastando dólares, que son los recursos que no tenemos y le están faltando a la economía, para imprimir pesos”, indicó el legislador de Juntos por el Cambio. Y subrayó: “Es el colmo de la emisión, ya no solamente emitimos, sino que ahora gastamos dólares para emitir”.

PUBLICIDAD

Un tercer referente económico opositor, que pidió no ser identificado, también apuntó contra la medida al expresar que a su juicio no era más una simple muestra de lo descontrolado que está el proceso de emisión monetaria en el país.

VER +
Exclusiva: Por qué apenas se verán billetes de $2.000 en las calles este año

La respuesta de Casa de la Moneda

Fuentes de Casa de la Moneda proporcionaron a este medio algunas aclaraciones respecto del artículo publicado ayer. En primer lugar, señalaron que las dos licitaciones publicadas por Casa de la Moneda para transportar billetes desde Europa, que anticipó Bloomberg Línea, responden al cumplimiento de los compromisos y obligaciones que tiene la entidad con el BCRA.

No obstante, desde CMA explicaron que en ambos pliegos rige la modalidad “Orden de Compra Abierta”, establecida en el artículo 17 del reglamento de Contrataciones de CMA, por lo que las prestaciones se harán bajo requerimiento. Eso, explicaron, significa que la empresa no está obligada a utilizar la totalidad máxima de los vuelos licitados, hasta 8 vuelos en el caso de Malta y hasta 6 vuelos en el caso de París.

VER +
Por la inflación, calculan que el billete de $1.000 ya es el más impreso en la historia argentina
Licitación billetes de Maltadfd

Desde la entidad indicaron, además, que todas estas operaciones están enmarcadas dentro de las políticas de transparencia y ética gubernamental que rigen en CMA. Entre ellas, agregaron, están alcanzar los mejores costos y la libre competitividad en las contrataciones de los transportes.

En ese sentido, desde Casa de Moneda Argentina aclararon que bajo su nueva gestión, están apuntando a reemplazar en el corto plazo todos los servicios de transporte aéreo por un servicio marítimo lo que representa una reducción notable de costos.

Si bien recordaron que por cuestiones de confidencialidad está expresamente prohibido revelar valores y volúmenes productivos, sí recordaron que CMA tiene todas las facultades para contratar y subcontratar la impresión de billetes en los mercados existentes, dentro de las necesidades y obligaciones acordadas.

Por último, desde la entidad señalaron que CMA viene transitando un proceso de modernización, que incluye la compra, instalación y puesta a punto de nueva tecnología en impresión de billetes, que tiene por objetivo lograr el autoabastecimiento y posicionarse como un competidor importante en el mercado de billetes.

Licitación billetes de Franciadfd