Bloomberg — La Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (CIARA) reclamó este lunes explicaciones a la Secretaría de Energía por el fuerte aumento del costo de regasificación y entrega de Gas Natural Licuado (GNL) importado, que pasó de US$3,5 a US$5,16 por millón de BTU (MMBTU) en menos de un mes. La reacción del sector privado llegó tras las subastas de GNL impulsadas esta semana por el Gobierno argentino.
La entidad cuestionó además que el nuevo cargo haya sido informado apenas horas antes de la subasta realizada en el Mercado Electrónico de Gas (MEGSA), lo que —según sostuvo— impidió a las empresas evaluar adecuadamente el costo total del suministro.
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La carta enviada por CIARA a la Secretaría de Energía, publicada por el portal especializado Post Energético y a la que tuvo acceso Bloomberg Línea, pidió además que futuras comunicaciones se realicen con al menos 72 horas de anticipación.
“El costo de regasificación no guarda proporción con la referencia internacional”, sostuvo la cámara empresaria en la nota enviada al Gobierno. Allí señaló que el valor de US$5,16 por MMBTU supera en un 47% el costo de referencia de US$3,5 que se venía utilizando en discusiones previas y en el propio esquema licitatorio. Se da en un contexto de suba de precios internacionales del gas natural licuado producto del conflicto en Medio Oriente.
Y es por ese motivo que semanas atrás la Secretaría de Energía decidió postergar el proceso de privatizar esta operación que ya tenía interés de dos empresas. Naturgy había ofertado un costo de regasificación de US$4,5.
El reclamo apareció luego de que el Gobierno lograra colocar en el mercado privado los nueve cargamentos de GNL importados por Energía Argentina (Enarsa) para cubrir parte de la demanda de junio. Las subastas realizadas el miércoles por MEGSA permitieron adjudicar el equivalente a 504 millones de metros cúbicos de gas.
En la primera ronda participaron distribuidoras para abastecer demanda prioritaria, mientras que en la segunda compraron industrias y centrales térmicas. El remanente terminó siendo adquirido principalmente por comercializadoras, entre ellas Trafigura.
El esquema implementado este año implicó un cambio relevante respecto de inviernos anteriores. En lugar de que el Estado absorbiera directamente el costo del GNL importado, el Gobierno promovió que generadoras, industrias y comercializadoras privadas compraran el combustible y asumieran el riesgo comercial asociado a los precios internacionales.
