Bloomberg — Tesla Inc (TSLA) ha sido demandada por la familia de una mujer de 76 años que falleció después de que un sedán Model 3 —que, según se alega, utilizaba un software de conducción asistida— se estrellara contra su vivienda, cerca de Houston.
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Según la demanda presentada el martes ante un tribunal estatal de Texas, la tecnología de conducción autónoma del fabricante de vehículos eléctricos no detectó el final de la calzada ni se detuvo antes de estrellarse contra una casa de ladrillo. La demanda también incluye una acusación de publicidad engañosa contra la empresa, y tanto Tesla como el conductor están acusados de negligencia.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios. El responsable de inteligencia artificial de la empresa, Ashok Elluswamy, afirmó en una publicación en X que el sistema de asistencia al conductor de Tesla no estaba activado en el momento del accidente, sin aportar pruebas al respecto.
Martha Ávila se encontraba en la casa de su familia en Katy, Texas, junto a su hija, su yerno y sus nietos, el 18 de junio cuando un Model 3 se estrelló contra la pared frontal. Ávila quedó atrapada entre los escombros y fue trasladada a un hospital, donde se certificó su fallecimiento.
Justin Barbour, yerno de Ávila, también resultó herido en el accidente.
De acuerdo con la demanda, el conductor declaró a las fuerzas del orden en el lugar de los hechos que estaba utilizando un sistema de asistencia a la conducción en el momento del accidente.
La Administración Nacional de Seguridad Vial de EE.UU. (NHTSA) anunció el lunes una investigación especial sobre el incidente, pero no ofreció más detalles.
Tesla se ha enfrentado a más de una docena de demandas que achacaban accidentes mortales a fallos tecnológicos. La empresa ha llegado a acuerdos confidenciales en varios casos y se ha impuesto en dos juicios celebrados en California en 2023.
Sin embargo, en 2025, un jurado federal de Miami declaró a la empresa parcialmente responsable de una colisión mortal con un todoterreno aparcado y le impuso una indemnización por daños punitivos de US$200 millones, además de US$43 millones en concepto de indemnización por daños y perjuicios, dolor y sufrimiento y otras pérdidas. Tesla ha recurrido el veredicto.
El caso es Justin Barbour contra Tesla, 202642166, Tribunal de Distrito del condado de Harris.
--Con la colaboración de Kara Carlson.
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