Trump anuncia que Rusia y Ucrania acordaron no atacar sus infraestructuras energéticas

Trump afirmó que Rusia y Ucrania acordaron no atacar objetivos energéticos, pero ninguno de los dos países ha confirmado públicamente que exista tal pacto.

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Por Hadriana Lowenkron

Bloomberg — El presidente Donald Trump afirmó que Ucrania y Rusia acordaron no alcanzar los objetivos energéticos, mientras que los ataques a las refinerías de petróleo han disparado los precios del diésel a niveles récord.

“Ucrania ha acordado no atacar los objetivos energéticos rusos. ¡Rusia ha acordado hacer lo mismo!”, publicó Trump en las redes sociales, culpando a los ataques, y no a la guerra en Irán, del aumento de los precios del diésel.

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Rusia y Ucrania no han confirmado públicamente si han llegado a tal acuerdo. Los intentos anteriores de negociar un alto el fuego relacionado con objetivos energéticos han fracasado.

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Los futuros del diésel redujeron sus ganancias tras la publicación de Trump, pero aún acumulan una subida de alrededor del 1% en el día, y los precios minoristas en Estados Unidos siguen en máximos históricos.

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Anteriormente, Trump había dicho que advirtió al presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, que dejara de atacar las refinerías de petróleo rusas, alegando que estaba “provocando una escasez de diésel”.

La semana pasada, el precio medio del diésel superó los US$6 por galón en Estados Unidos por primera vez en la historia, debido a la escasez de suministro provocada por la guerra en Irán, así como por el conflicto entre Rusia y Ucrania.

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Si bien Rusia es el segundo mayor exportador mundial de diésel, según la empresa de análisis energético Vortexa Ltd., Medio Oriente es, en términos netos, un exportador de este combustible significativamente mayor que Rusia.

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Las posibles repercusiones económicas son enormes. Si bien la mayoría de los automovilistas estadounidenses se centran en el precio de la gasolina sin plomo, que también ha subido un 54% desde su mínimo en enero, el diésel es una fuente de energía esencial para los camiones de larga distancia, los trenes de mercancías y la maquinaria agrícola.

Para Trump, este asunto representa un peligro político particular de cara a las elecciones de mitad de mandato de noviembre, que determinarán el control de la Cámara de Representantes y el Senado. El aumento de los precios del combustible ya está reduciendo los ingresos y obligando a los empresarios a subir los precios de sus productos, a medida que la inflación derivada del sector energético se extiende a toda la cadena de suministro, lo que agrava la preocupación por el costo de vida que ya pesa sobre el Partido Republicano.

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