CFE cambiará ruta de gasoductos detenidos y se encargará de construirlos

La empresa evalúa aliarse con TC Energy y Sempra Energy para terminar los tramos pendientes.

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Una pieza del gasoducto de Sempra Energy, extraída por la tribu Yaqui en la comunidad de Loma de Bacum, en el estado de  Sonora.

Ciudad de México — La Comisión Federal de Electricidad (CFE) informó que modificará la ruta de dos gasoductos detenidos y construirá los nuevos tramos, luego de años de conflicto con comunidades. Además evalúa aliarse con TC Energy y Sempra Energy, dos empresas privadas con las que ha tenido roces en el pasado, para terminar los tramos pendientes.

El primer cambio será en el gasoducto Guaymas-El Oro, propiedad de IEnova, filial de la empresa estadounidense Sempra Energy, con una desviación aproximada de 70 a 90 kilómetros, tras una negociación con el pueblo Yaqui, que incluso desenterró parte de la infraestructura.

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“Este tramo lo va a construir y va a ser propiedad de CFE”, declaró el CEO de la filial CFEnergía, Miguel Reyes Hernández en conferencia de prensa.

La segunda modificación será en el ducto Tuxpan-Tula, construido por la canadiense TC Energy, el cual tendrá una desviación de 90 a 120 kilómetros entre Hidalgo y Puebla y también será propiedad de la compañía estatal.

Reyes Hernández reveló que CFE evalúa la posibilidad de alianzas estratégicas con Sempra y TC Energy, desde emplear una tercera empresa o conformar una nueva sociedad, incluso un reconocimiento de acciones para CFE en sus empresas.

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“Tenemos ya un avance bastante considerable con ellos y cuando sea el momento daremos a conocer en qué términos y condiciones se hizo esa alianza estratégica que además tiene que ser aprobada también por el Consejo de Administración”, declaró el directivo.

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El CEO de CFEnergía declinó compartir un monto de inversión porque siguen estimándola ante los derechos de vía que tendrán que pagar.

“Un kilómetro construido de gasoducto puede costar entre un US millón, millón y medio de dólares, dependiendo si es montaña o si está plano”

El 66% de la red de gasoductos que se terminarán sería para centrales eléctricas de CFE y 34% para venta al sector privado.

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La empresa estatal también dijo que el gasoducto Tula-Villa de Reyes sigue detenido por juicios y amparos, y le faltan 10 kilómetros de construcción, pero la Secretaría de Energía (Sener) instaló una mesa de trabajo para lograr un acuerdo.

El funcionario detalló que no hay cobros de las empresas transportistas por cláusulas de fuerza mayor o evento fortuito en los ductos detenidos, como parte de la renegociación que ocurrió en 2019, y prevén terminar los gasoductos antes de que termine el sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Avances

El directivo de la empresa estatal matizó que durante su gestión lograron poner en marcha cuatro proyectos de transporte subterráneo.

El gasoducto marino Texas-Tuxpan de TC Energy y Sempra, el más importante por su capacidad para transportar hasta 2.600 millones de pies cúbicos diarios, ya está en operación, aunque enfrenta problemas técnicos que impiden movilizar el energético.

Carso Energy, del empresario mexicano Carlos Slim, es otra empresa transportista que ya está operando uno de los gasoductos previamente detenidos, Samalayuca-Sásabe, que corre entre Chihuahua y Sonora.

También señaló que dos ductos de Fermaca, La Laguna-Aguascalientes y Villa-Aguascalientes-Guadalajara, también comenzaron operaciones.

Los ahorros por la renegociación de contratos con las compañías transportistas ascienden a US$6.171 millones, según Reyes.

“Estos ahorros van a tener un impacto en que CFE mayor liquidez y margen de maniobra y le permitirá garantizar a la administración que la tarifa de electricidad, en un país con la mitad de su población en situación de pobreza, no se va a mover”, declaró.

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