Economía

Avianca venderá SAI y quedarán resueltas sus diferencias con la familia Serrano

En 2017 había adquirido el 90% de Servicios Aeroportuarios Integrados, de la familia Serrano y se había comprometido a comprar el 10% restante.

Workers stand beside an Avianca Holdings SA aircraft before flights resume at El Dorado International Airport (BOG) in Bogota, Colombia, on Monday, Aug. 31, 2020. Mayor Claudia Lopez announced that domestic flight operations will resume on September 1, although international Flights are still banned except for humanitarian or cargo shipments. Photographer: Ivan Valencia/Bloomberg
Por Daniel Guerrero
27 de octubre, 2021 | 12:23 pm
Tiempo de lectura: 2 minutos

Bogotá — El juez de bancarrotas del distrito sur de Nueva York, Martin Glenn, aprobó la conciliación a la que llegaron Avianca Holdings y la familia Serrano en torno a la compañía de asistencia logística en tierra SAI (Servicios Aeroportuarios Integrado).

La disputa entre Avianca Holdings, dueña de Avianca Colombia y los hermanos Gabriel y Gloria Serrano Galvis, dueños de SAI, surgió con la entrada en reorganización de la aerolínea bajo las leyes de Estados Unidos.

PUBLICIDAD

Desde el 2017, cuando Avianca Holdings asumió el control del 90% de SAI a través de Avianca Colombia, la compañía es la encargada de prestar los servicios de logística terrestre.

Ver más: Con bonistas y pilotos en contra del plan, juez define hoy el futuro de Avianca

PUBLICIDAD

Los hermanos Serrano Galvis conservaron una participación accionaria de la compañía correspondiente al 10%, sin embargo, al pactarse el negocio por el 90% de las acciones se acordó que Avianca compraría con posterioridad el remanente de acciones.

Avianca y la familia Serrano firmaron un convenio marco de inversión sobre la gestión de servicios de asistencia en tierra y un contrato de arrendamiento de equipos de manipulación en tierra.

En mayo de 2020, luego de que Avianca Holdings entrara en reorganización, los vendedores pidieron que se cumpliera con la promesa de compra por el 10% restante, sin embargo, Avianca no lo hizo y pidió al juez de quiebras que no se le obligara a dar cumplimiento a dicho compromiso.

En enero de 2020 Avianca Holdings cedió sus acciones a su subordinada AVTwo, Av Investments Two Colombia S.A.S., sociedad existente de conformidad con las leyes de la República de Colombia.

PUBLICIDAD

Ver más: Avianca apunta a aprobación de plan que baja deuda en US$3.000 millones

Las partes acaban de lograr un acuerdo de conciliación que hoy fue aprobado por el juez Glenn. Desde hace varios meses, se habían venido presentado desacuerdos entre las partes en relación con diferentes temas, incluyendo el manejo de ciertos asuntos contables y ajustes a los estados financieros de la compañía, como cuentas por cobrar, cuentas por pagar, provisiones contables, aspectos del gobierno corporativo, la aplicación y el ejercicio de la Opción Put (compraventa del 10%) y el monto del Precio de la Opción Put.

PUBLICIDAD

Avianca, con el propósito de reorganizar su negocio y emerger satisfactoriamente de Capítulo 11, Avianca ha estado evaluando su modelo de servicios de ground handling para optimizarlo y se encuentra negociando la venta de la SAI.

Por eso las partes decidieron transigir de buena fe los desacuerdos actuales entre ellas, así como la salida de la Familia Serrano de la compañía a través de su participación en la Potencial Transacción, para lo cual se han comprometido a realizar las concesiones mutuas incluidas en este contrato.

PUBLICIDAD