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Regulador aéreo de EE.UU. ordena inspecciones a Boeing 777 por riesgo de explosión

Las aerolíneas tendrían 60 días después de la entrada en vigor de la orden que se aplicaría a 282 aviones

Se prevé menor demanda de aviones por dudas sobre el crecimiento mundial y las incertidumbre en torno a Rusia.
Por Julie Johnsson
25 de julio, 2022 | 05:37 PM

Bloomberg — La autoridad reguladora de la aviación de los Estados Unidos ordenó a los operadores de aviones 777 de fuselaje ancho de Boeing Co. (BA) que inspeccionen las aeronaves ante preocupaciones de posibles explosiones en los depósitos de combustible, según un informe presentado el lunes.

Una propuesta de directiva de aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. pide a los operadores revisar los aviones e instalar mangos de teflón y sujetadores de tapa en ciertas partes de los depósitos principales de combustible central, izquierdo y derecho, según la presentación. La orden se aplicaría a 282 aviones, según la FAA.

La medida sigue a un boletín de servicio de Boeing emitido en agosto y amplía una directiva similar de la FAA de 2017 para abordar una mayor cantidad de modelos 777, desde la serie 200 hasta la popular serie 300ER. Su objetivo es “evitar la formación de arcos dentro de los tanques de combustible principal y central en caso de una corriente de falla o el impacto de un rayo, que en combinación con vapores de combustible inflamables, podría provocar una explosión del tanque de combustible y la consiguiente pérdida del avión”, dice la presentación.

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La FAA , fundada en 1958, estima que tomará alrededor de 90 horas por avión para realizar las inspecciones y reparaciones a un costo total de US$14 millones para la flota estadounidense de aviones de dos pasillos. Las aerolíneas tendrían 60 días después de la entrada en vigor de la directiva para adoptar el nuevo programa de inspección y hasta 60 meses para realizar las reparaciones.

“Somos conscientes del aviso de la FAA sobre la reglamentación propuesta y previamente habíamos emitido una guía a los operadores de 777 sobre esto”, dijo el fabricante Boeing por correo electrónico. “Apoyamos totalmente la recomendación de la FAA de hacer que esa directiva sea obligatoria”.

Las acciones de Boeing bajaron menos de un 1%, hasta los US$156,70 a la 1:15 de la tarde en Nueva York. Hasta el cierre del viernes, las acciones habían caído un 21% este año.

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